BRP Can-Am BRP Can Am Spyder RT-S Roadster

Ročník 2010 - 2011

BRP Can-Am Spyder RT-S Roadster z rokov 2010 až 2011 je trojkolesový vozidlo pre jazdcov, ktorí hľadajú maximálny komfort a technológiu pri cestovaní na dlhšie vzdialenosti. Spyder RT-S spája luxus s praktičnosťou a ponúka jedinečný zážitok pre sólového jazdca aj spolujazdca. Tento roadster bol špeciálne navrhnutý pre tých, ktorí nechcú kompromisovať medzi bezpečnosťou, pohodlím a modernou technikou.

Srdcom BRP Can-Am Spyder RT-S je moderný motor s optimalizovaným výkonom, ktorý je spolu s Systémom stabilizácie vozidla (VSS) garantuje úplnú kontrolu aj na zdĺhavých cestách. Roadster je vybavený cruise controlom a voliteľne dostupnou poluautomatickou prevodovkou SE5, ktorá umožňuje plynulé a komfortné jazdenie bez namáhavého radenia. Ako alternatíva je k dispozícii päťstupňová manuálna prevodovka SM5 s reversom. Upravená predná suspenzcia výrazne redukuje náklonenie karosérie, čo zlepšuje stabilitu a jazdné vlastnosti.

Komfort a výbava sú na vysokej úrovni. Prémiová sedačka, vykurované gripy na riadidlách a voliteľný audiosystém vytvárajú luxusný zážitok. Spyder RT-S ponúka elektricky nastaviteľnú zadnú pneumatickú suspenzziu s automatickým vyrovnávaním, 14-palcové hliníkové kolesá s chrómovým leskom a bohatý арsenál osvetlenia vrátane hmloviek, LED bežných svetiel a piatich LED akcentných svetiel. Optimalizovaný systém prietoku vzduchu s elektrickým vetracím sklom a novými deflektormi vzduchu zabezpečuje komfortný jazdec bez turbulencie. Objem nákladu dosahuje impozantných 155 litrov.

Farebné možnosti zahŕňajú Orbital Blue Metallic, Timeless Black Metallic, Viper Red a Pure Magnesium Metallic. BRP Can-Am Spyder RT-S Roadster je ideálny výber pre jazdeckov, ktorí si cenia technológiu, pohodlie a dlhodobú jazdnú zábavu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: BRP Can-Am
Model: BRP Can Am Spyder RT-S Roadster
Ročník: 2010 - 2011
Motor: BRP-Rotax, Four stroke, V-Twin, DPHC, 4 valve per cylinder
Objem: 998 cc / 61 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 97 x 68 mm
Chladenie: Liquid cooled
Kompresný pomer: 10.8:1
Nasávanie: Multi-point EFI with 57 mm diameter throttle bodies
Zapaľovanie: Electronic ignition with dual output coil
Štartovanie: Electric
Max. výkon: 106 hp / 79 kW @ 8500 rpm
Točivý moment: 77 lb-ft / 104.3 Nm @ 6250 rpm
Spojka: Wet, multi-plate, manual or electronic operation through a hydraulic piston
Prevodovka: Sequential Manual 5-Speed (SM5) with transmission-based reverse
Finálny pohon: Belt
Predné odpruženie: Double A-Arm with anti-roll bar, .5.67 in 144 mm front suspension travel. with adjustable cam
Zadné odpruženie: Swing-arm with monoshock, 5.71 in 145 mm with adjustable cam rear suspension travel.
Predné brzdy: 260mm discs 4 piston caliper
Zadné brzdy: Single 260mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika: 2x 165/65R14
Zadná pneumatika: 225/50R15
Uhol vidlice: Foot-actuated, fully integrated hydraulic 3-wheel braking system
Výška sedadla: 737 mm / 29 in
Suchá hmotnosť: 421 kg / 929 lbs
Objem nádrže: 25 Litres / 6.6 US gal