BRP Can-Am BRP Can Am Spyder Roadster SM5

Ročník 2008 - 2009

BRP Can-Am Spyder Roadster SM5 predstavuje úplne nový typ vozidla, ktorý spája DNA motocykla s komfortom a bezpečnosťou konvertibilného športového auta. Táto trojkolesová cestná raketa je určená pre motorkárov a tzv. „víkendových bojovníkov", ktorí vyhľadávajú otvorenoštný zážitok bez kompromisov. Nový Spyder mení chémiu vzťahu medzi jazdcom a vozovkou tým, čo výrobcovia nazývajú Y-Factor – jedinečný jav, ktorý nikdy nezažijete na tradičnom motocykli.

Srdcom BRP Can-Am Spyder Roadster SM5 je tekutinou chladený šesťdesiatlitrový motor Rotax 990cc V-twin s dvojitými vrchnými vačkami a štyrmi ventilmi na valec. Tento motor produkuje 106 koní výkonu a poskytuje stabilný tlak s otvoreným plynom naprieč celým rozsahom otáčok. K dispozícii sú dve možnosti prevodovky: päťstupňová sekvenčná manuálna SM5 so spätným chodom a päťstupňová sekvenčná elektrónica SE5. Obidve prevodovky zahŕňajú prevodovkou riadenú spätnú chodu. Päťstupňová prevodovka pracuje s ultragladkým beltdrive systémom, ktorý zaručuje jednoduché ovládanie a minimálnu údržbu.

Chrbticou Spydera je inovatívny rám Surrounding Spar Technology (SST™), ktorý skladá minimálny oceľový stredový nosník obopínajúci motor. Táto konštrukcia znižuje počet zvárových spojov a zvyšuje tuhosť rámu. Ľahký a štíhly rám umožňuje nízke ťažisko, čo zlepšuje stabilitu a jazdné vlastnosti. Spyder disponuje pokročilými bezpečnostnými systémami vrátane Dynamic Power Steering (DPS) vyvinutej v spolupráci s Boschom, Vehicle Stability System (VSS), anti-lock brakes (ABS), traction control a stability control s ochranou proti preklopeniu. Elektronické ovládacie jednotky (ECU) monitorujú funkcie od sklzu kolies až po bezpečnosť vozidla.

BRP Can-Am Spyder Roadster SM5 je ideálny pre všetky záujemcov o špecifické cestovné zážitky a tých, ktorí si chcú vychutnať cestu bez tradičných obmedzení motocykla, ale aj bez obáv z bezpečnosti.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BRP Can-Am
Model
BRP Can Am Spyder Roadster SM5
Ročník
2008 - 2009
Motor
BRP-Rotax, Four stroke, V-Twin, DPHC, 4 valve per cylinder
Objem
998 cc / 61 cu-in
Vŕtanie × zdvih
97 x 68 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
10.8:1
Nasávanie
Multi-point EFI with 57 mm diameter throttle bodies
Zapaľovanie
Electronic ignition with dual output coil
Štartovanie
Electric
Max. výkon
106 hp / 79 kW @ 8500 rpm
Točivý moment
77 lb-ft / 104.3 Nm @ 6250 rpm
Spojka
Wet, multi-plate, manual or electronic operation through a hydraulic piston
Prevodovka
Sequential Manual 5-Speed (SM5) with transmission-based reverse
Finálny pohon
Belt
Predné odpruženie
Double A-Arm with anti-roll bar, .5.67 in 144 mm front suspension travel. with adjustable cam
Zadné odpruženie
Swing-arm with monoshock, 5.71 in 145 mm with adjustable cam rear suspension travel.
Predné brzdy
260mm discs 4 piston caliper
Zadné brzdy
Single 260mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
2x 165/65R14
Zadná pneumatika
225/50R15
Uhol vidlice
Foot-actuated, fully integrated hydraulic 3-wheel braking system
Výška sedadla
737 mm / 29 in
Suchá hmotnosť
.316 kg / 697 lbs
Objem nádrže
25 Litres / 6.6 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk