Ducati 1000 Sport Classic Monoposto
Ročník 200 7

Ducati 1000 Sport Classic Monoposto 200 7 je moderná motorka s duší večnosti, ktorá oslovuje jazdcov s vášňou pre autentický štýl a skúsené jazdné vlastnosti. Táto motorka vychádza z legendárnych športových bicyklov z 70. rokov – éry, keď boli stroje minimalistické, bez zbytočností, ale plné vzrušujúcich zážitkov. SportClassic rodina od Ducati predstavuje návrat k čistému zámeру: vysokovýkonný twin-valec s líniamiDesigned ľudskou rukou, nie počítačom, s viditeľnými mechanickými detailami a len tými najlepšími komponentmi.
Motor a výkon tejto motorky sú založené na pokročilom 1000 DS Desmo motore – vzduchom chladenom 90° L-Twin s dvomi ventilmi a najnovším systémom Desmo. Tento torquey motor kombinuje palubný vstrek a elektronické riadenie motora, ktoré zabezpečujú silu, spoľahlivosť a elektrizujúci jazdný dojem. Objem motora 1000 ccm spolu s charakteristickým Ducati pulzom tvoria dokonalú súhru pre tých, ktorí si vážia tradíciu a modernú technológiu zároveň.
Podvozok využíva tradičný tubulovitý Trellis rám Ducati, ktorý dokonale zvýrazňuje krásu motorky a zároveň poskytuje sebavedomé ovládanie a stabilné jazdné vlastnosti. Brzdy tvoria vysokoqualitné Brembo čeľuste so sintrovanými brzdovými doštičkami, ktoré chytajú masívne predné kotúče s priemerom 320 mm, čím zabezpečujú silný a konzistentný brzdný výkon.
Vybavenie tejto motorky odráža jej dedičstvo: drôtené špicové kolesá s hliníkovými ráfmi, čierny závod-inšpirovaný výfuk, jedinečný nový swingarm a zadnú suspenziu s bočne umiestnením tlmičmi. Chromované a čierne lakované časti motora sú vedome vystavené, čo podčiarkuje zámer jej dizajnu.
Ducati 1000 Sport Classic Monoposto 200 7 je ideálna motorka pre skutočných motorkárov, ktorí oceňujú autentickosť, precíznosť talianskeho inžinierskeho umenia a čistotu dizajnu.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Ducati
- Model
- 1000 Sport Classic Monoposto
- Ročník
- 200 7
- Motor
- Four stroke, 90° “L” twin cylinder, desmodromic 2 valves per cylinder, operated by four rocker arms (two opening rockers and 2 closing rockers) SOHC. Driven by the crankshaft through spur gears, timing belt pulleys and toothed timing belts
- Objem
- 992 cc / 60.5 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 94 x 71.5 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 10.0:1
- Nasávanie
- Marelli electronic fuel injection, 45 mm throttle bodies
- Zapaľovanie
- Marelli electronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 90.7 hp / 66.3 kW @ 8,000 rpm
- Točivý moment
- 91.2 Nm / 9.3 kgf-m / 67.3 lb-ft @ 6,000 rpm
- Spojka
- Dry multiplate with hydraulic control
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Straight cut gears; ratio 1.84:1
- Rám
- Tubular steel trelis
- Predné odpruženie
- 43mm Upside-down fully adjustable forks
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7
- Zadné odpruženie
- Sachs fully adjustable monoshock on the left side
- Zdvih zadného kolesa
- 133 mm / 5.1 in
- Predné brzdy
- 2 x 320mm Discs, 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 245 mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Uhol vidlice
- 24°
- Rázvor
- 1425 mm / 56.1 in
- Výška sedadla
- 825 mm / 32.5 in
- Suchá hmotnosť
- 181 kg / 399.0 lbs
- Objem nádrže
- 15 Litres / 4.0 US gal / 3.3 Imp gal






