Ducati Panigale V2

Ročník 2021

Ducati Panigale V2

Ducati Panigale V2 2021 predstavuje vstupný model do rodiny Panigale supersportov, ktorý si zachováva výraznú identitu a charakter Ducati. Motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú autentický supersportovný zážitok bez zbytočnej zložitosti väčších modelov. Panigale V2 je kompaktný, elegantu vzhľade aj praktický, čím spája tradíciu Borgo Panigale s moderným výkonom.

Srdcom motorky je motor Superquadro s objemom 955 cc, ktorý sa stal symbolom dvojvalcových Ducati. Tento twin-cylinder motor vyprodukuje maximálny výkon 155 koní pri 10 750 otáčkach a krútiaci moment 104 Nm pri 9 000 otáčkach. V porovnaní s predchádzajúcim modelom 959 Panigale si Panigale V2 zlepšila výkon o 5 koní a 2 Nm dodatočného krútiaceho momentu. Motor spĺňa normu Euro 5 a ponúka hladký, radostný výkon na ceste, pričom na okruhu zostáva tvrdý a presne ovládateľný. Vylepšené injektory a optimalizované sacia potrubia zlepšujú účinnosť motora bez zvýšenia displeja.

Technicky je motorka vybavená pokročilou platformou Inertial Platform a systémom Ride by Wire s nezávislým riadením zapaľovacích telies. Podvozok disponuje jednotranným hliníkovým výkyvom typickým pre vysokovýkonné Ducati modely. Nový silenciózny tlmič s lepším usporiadaním vnútra výrazne zmenšil jeho rozmer, zatiaľ čo zostáva pod motorom. Panigale V2 ponúka aj úspešný chrbát a upravenú suspenziu pre väčší komfort pri jazdení po ceste.

Ducati Panigale V2 2021 je ideálna pre začínajúcich aj skúsených jazdcov, ktorí chcú autentický supersport s pravou duším bez kompromisov.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Panigale V2
Ročník
2021
Motor
Four stroke, Superquadro, 90° L-twin cylinder, DOHC, Desmodromic 4 valves per cylinder
Objem
955 cc / 58.3 cu in
Vŕtanie × zdvih
100 x 60.8 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.5:1
Nasávanie
Electronic fuel injection system. Twin injectors per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies
Zapaľovanie
Electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
114 kW / 155 hp @ 10750 rpm
Točivý moment
104 Nm / 76.7 lb-ft @ 9000 rpm
Spojka
Hydraulically controlled slipper and self-servo wet multiplate clutch. Self bleeding master cylinder
Prevodovka
6 speed with Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2
Finálny pohon
Straight cut gears; Ratio 1.77:1
Rám
Monocoque Aluminium
Predné odpruženie
43mm chromed inner tubes, f ully adjustable Showa BPF fork
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.72 in
Zadné odpruženie
Fully adjustable Sachs unit. Aluminum single-sided swingarm
Zdvih zadného kolesa
130 mm / 5.1 in
Predné brzdy
2 x 320 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc M4.32 4-piston calipers, Self bleeding master cylinder.
Zadné brzdy
245 mm disc, 2-piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa II
Zadná pneumatika
180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa II
Uhol vidlice
24°
Stopa
94 mm / 3.7 in
Rázvor
1436 mm / 56.5 in
Výška sedadla
840 mm / 33.1 in
Suchá hmotnosť
176 kg / 388 lbs
Pohotovostná hmotnosť
200 kg / 441 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk