Ducati 1000 Sport Clssic Monoposto

Ročník 2006

Ducati 1000 Sport Clssic Monoposto

Ducati 1000 Sport Classic Monoposto 2006 je motorkárska ikona, ktorá čerpá inšpiráciu z legendárnych superbajkov 70. rokov a spája ich ikonický dizajn s modernou technológiou. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí si cenia časovú bezohľadnosť, puristický prístup a dokazovateľnú kvalitu v každom detaile. Je to stroj bez zbytočností, ale s bohatou dávkou vzrušenia. Ako súčasť rodiny SportClassics predstavuje Ducati premenu snov na realitu – vozidlo, ktoré je ľahké, pohyblivé a vytvárané s dušou.

Motor tejto motorky tvorí vzdušom chladený L-Twin Desmo o objeme 1000 ccm, ktorý je vedený počítačovým systémom riadenia motora a palivovým vstrekom. Tento dvoj-ventilový systém Desmo poskytuje výkon, spoľahlivosť a najmä ten ničím nenahraditeľný pocit z jazdy, ktorý robí z tuhto motora pulsujúce srdce. V kombinácii s tubulárnym rámom Trellis, ktorý zdokonaľuje krasú a zároveň dodáva sebavedomé ovládanie, je Ducati 1000 Sport Classic Monoposto výnimočným zážitkom na ceste i na trati.

Technické vybavenie motorky svedčí o pozornosti k detailom. Súprava vrátane vysokokvalitných brzdových čeľustí Brembo s impregnovanými platničkami a masívnych 320mm diskov spredok zaručuje silnú a konzistentnú brzdnú silu. Špecifické komponenty ako drôtené obrázkované kolesá s hliníkovými ráfiky, závodne-inšpirované výfuky s čiernym povrchom a chrómované alebo čierne časti motora vytvárajú nezvyčajnú osobnosť.

Ducati 1000 Sport Classic Monoposto 2006 je ideálna pre jazdcov, ktorí hľadajú autentické prepojenie medzi minulosťou a súčasnosťou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
1000 Sport Clssic Monoposto
Ročník
2006
Motor
Four stroke, 90° “L” twin cylinder, desmodromic 2 valves per cylinder, operated by four rocker arms (two opening rockers and 2 closing rockers) SOHC. Driven by the crankshaft through spur gears, timing belt pulleys and toothed timing belts
Objem
992 cc / 60.5 cu in
Vŕtanie × zdvih
94 x 71.5 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
10.0:1
Nasávanie
Marelli electronic fuel injection, 45 mm throttle bodies
Zapaľovanie
Marelli electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
90.7 hp / 66.3 kW @ 8,000 rpm
Točivý moment
91.2 Nm / 9.3 kgf-m / 67.3 lb-ft @ 6,000 rpm
Spojka
Dry multiplate with hydraulic control
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Straight cut gears; ratio 1.84:1
Rám
Tubular steel trelis
Predné odpruženie
43mm Upside-down fully adjustable forks
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7
Zadné odpruženie
Sachs fully adjustable monoshock on the left side
Zdvih zadného kolesa
133 mm / 5.1 in
Predné brzdy
2 x 320mm Discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 245 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol vidlice
24°
Rázvor
1425 mm / 56.1 in
Výška sedadla
825 mm / 32.5 in
Suchá hmotnosť
181 kg / 399.0 lbs
Objem nádrže
15 Litres / 4.0 US gal / 3.3 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk