Ducati 1000GT Classic
Ročník 2008
Ducati 1000GT Classic 2008 predstavuje talijnskú klasiku, ktorá spája charizmu retro dizajnu s modernou technikou. Táto motorka oslovuje jazdcov, ktorí si cenia tradičný štýl a zároveň hľadajú spoľahlivý stroj so solídnym výkonom. Ducati 1000GT Classic nie je turistickým kolobežom, ani pretekárskym boloidom – ide o vyvážený motocykel určený milovníkom autentického jazdy so skúsenosťami za sebou.
Motor predstavuje srdce tejto klasiky. Objem motora dosahuje 1000 kubických centimetrov, ktorý vyrába maximálny výkon 61 kW, čiže približne 82 koní pri 8000 otáčkach. Krútiaci moment 83 Nm sa dosiahuje pri 6000 otáčkach, čo zabezpečuje dostatok tahu v strednom rozsahu otáčok. Systém vstrekávania Marelli s elektrónikosťou a 45mm škrtiacou klapkou garantuje presné dávkovanie paliva. Zapaľovanie rieši elektronický systém od spoločnosti Marelli, ktorý spoľahlivo pracuje v akomkoľvek stave motora.
Prevodovka má šesť stupňov s racionálne volenými prevodovými číslami. Pohon zadného kolesa zabezpečuje reťaz so záväzňami v pomere 15/39. Mokrá viazaná spojka s viacerými doštičkami umožňuje hladké spájanie a oddelenie motora od prevodovky. Chassis využíva klasický trubulárny oceľový rám trelisovej konštrukcie. Predné zavesenie pozostáva zo 43 mm obrátených vidlíc Marzocchi s priemerom 120 milimetrov zdvihu. Zadné zavesenie je riešené dvojicou tlmičov s možnosťou nastavovania predpätia pružín.
Ducati 1000GT Classic 2008 je vhodná pre skúsených jazdcov, ktorí si chcú užiť jazdu bez zbytočných komfortných prvkov a s jasným pocitom spojenia s motorkou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Ducati
- Model
- 1000GT Classic
- Ročník
- 2008
- Motor
- Four stroke, 90° “L” twin cylinder, desmodromic 2 valves per cylinder, operated by four rocker arms (two opening rockers and 2 closing rockers) SOHC. Driven by the crankshaft through spur gears, timing belt pulleys and toothed timing belts
- Objem
- 992 cc / 60.5 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 94 x 71.5 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 10.0:1
- Nasávanie
- Marelli electronic fuel injection, 45mm throttle body
- Zapaľovanie
- Marelli electronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 61 kW / 81.8 hp @ 8,000 rpm
- Točivý moment
- 83 Nm / 61.2 lb-ft @ 6,000 rpm
- Spojka
- Wet, multiplate
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Straight cut gears, ratio 1.84:1
- Max. rýchlosť
- 207.8 km / h
- Štvrtina míle
- 12.3 sec
- Rám
- Tubular steel trellis
- Predné odpruženie
- 43 mm Marzocchi upside down fork
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Twin shock absorbers, spring preload
- Predné brzdy
- 2x 320 mm Semi-floating discs, 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 245 mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Uhol vidlice
- 24°
- Stopa
- 103 mm / 4 in
- Rázvor
- 1425 mm / 56.1 in
- Výška sedadla
- 825 mm / 32.5 in
- Suchá hmotnosť
- 185 kg / 407.8 lbs
- Objem nádrže
- 15 Litres / 4.0 US gal / 3.3 Imp gal
