Ducati 1000SS DS

Ročník 2003

Ducati 1000SS DS

Ducati 1000SS DS 2003 predstavuje výsledok viac ako troch desaťročí dizajnového vývoja a je považovaná za ikonu v modernom svete motorkárstva. Táto motorka je známa svojím výnimočným vedením v zákrutách, plynulým prenosom výkonu, všestrannosťou a ľahkou hmotnosťou. Ducati Supersport 1000 DS je ideálna pre motorkárov, ktorí hľadajú dostupný vstup do sveta Ducati sportovných motoriek bez kompromisov na výkone a kvalite spracovania.

Srdcom motorky je výkonný 992 cc vzduchom chladený Dual Spark palivom injektovaný Desmo motor, ktorý predstavuje najmodernejší vzduchom chladený Desmo motor, aký Ducati kedy navrhla. Motor vychádza z pragmatickej Ducati filozofie a ponúka významné konštrukčné aj praktické výhody. Výkon je doručovaný plynule v celom rozsahu otáčok, čo z motorky robí stroj, ktorý je zábavný na jazdu a jednoduchý na údržbu.

Podvozok pozostáva z pokročilého trellisového rámu a kvalitného zavesenia, ktoré zaisťuje špičkovú dynamiku jazdy a výnimočnú priechodnosť zákrut. Pohodlný sedák, dobre umiestnené riadidlá a vysokie opory nôh poskytujú dostatok voľného miesta a umožňujú aj prepravný kôň. Priame ovládanie a spätná väzba z cestného povrchu dávajú jazdcovi úplnú kontrolu a sebavedomie. Konvenčný výfuk ponecháva priestor na úschovu pod sedadlom.

Detaily ako jasný kryštálový tacho bez redline, výrazný jednolúčový predný svetlomet so širokým rozptylom svetla a kvalitné spätné zrkadlá robia z motorky praktický a bezpečný stroj. Ducati 1000SS DS 2003 je perfektnou voľbou pre jazdcov, ktorí si cenia kombináciu istej jazdy, vysokého výkonu a autentického talianskcho dizajnu.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Ducati 1000SS DS

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Ducati

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
1000SS DS
Ročník
2003
Motor
Synthetic, 10W/40
Objem (cc)
992 cc / 60.5 cu in
Vŕtanie × zdvih
94 x 71.5 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
10.0:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Marelli CPU 5.9M fuel Injection, 45 mm throttle body
Zapaľovanie
Zapaľovanie Magneti Marelli
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
63 kW / 85.5 hp @ 7750 rpm
Max. krútiaci moment
87.5 Nm / 9 kgf-m / 64.5 lb-ft @ 5750 rpm
Spojka
Suchá viaclamelová spojka, hydraulické ovládanie
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
2.53:1 (15/38)
Maximálna rýchlosť
230 km/h / 143 mph
Šprint na 1/4 míle
12.0 sec / 187 km/h / 116 mph
Predné odpruženie
Showa 43 mm fully adjustable upside-down lightweight fork
Zdvih odpruženia vpredu
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Progressive cantilever linkage with fully adjustable Öhlins monoshock, with length adjustment, aluminium swing arm
Zdvih odpruženia vzadu
145 mm / 5.7 in
Predné brzdy
2 x 320 mm Discs. 4 piston calipers
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 245 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika
120/70-17
Zadná pneumatika
180/55-17
Uhol sklonu prednej vidlice
24°
Závlek
69 mm / 2.7 in
Rozvor kolies
1395 mm / 54.9 in
Výška sedla
820 mm / 32.3 in
Suchá hmotnosť
185.2 kg / 407.8 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
202 kg / 445.3 lbs
Objem nádrže
16 L / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk