Ducati 1098 S Tri-Colore

Ročník 200 7

Ducati 1098 S Tri-Colore 200 7 je špecializovaná supersportovná motorka určená pre skúsených jazdcov, ktorí hľadajú výkon kombinovaný s prémiovým spracovaním. Táto edičná verzia s charakteristickými talianskymi farbami predstavuje dokonalé spojenie rýchlosti, technológie a štýlu. Motorka je ideálna pre tých, ktorí oceňujú každý detail konštrukcie a chcú jazdiť na strojoch s osvedčenou históriou v oblasti súťažného a cestného motorizmu.

Srce tohto stroja tvorí výkonný motor s objemom, ktorý zaraďuje Ducati 1098 S medzi kľúčových hráčov v triede supersportov. Parametre motora sú navrhnuté tak, aby poskytli lineárny výkon a reaktívny akceleračný výkon v celom rozsahu otáčok. Jazdné vlastnosti sú ostré a presné, čo umožňuje jazdcovi maximálnu kontrolu v krivkách aj na priamych úsekoch diaľnice.

Technické vybavenie motorky zahŕňa ultralahký výfukový systém, ktorý znižuje hmotnosť stroja bez kompromisov na výkone. Výfuková sústava pozostáva z konfigurácií 2-1-2, kde sa výfukové potrubia spájajú do jednotného kolektora a následne rozdeľujú do dvoch nehrdzavejúcich oceľových tlmičov. Systém obsahuje katalyzátor a lambdu sondu, čím spĺňa moderné environmentálne normy bez toho, aby sa obetoval charakteristický zvuk a výkon Ducatiho. Táto konštrukcia prispieva k nižšej hmotnosti a lepšiemu rozloženiu hmoty motorky.

Ducati 1098 S Tri-Colore 200 7 je ideálnou voľbou pre pasionovaných jazdcov, ktorí spájajú lásku k италskému inžinierskemu remeslu s vážnym zámerom jazdiť rýchlo a bezpečne.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Ducati 1098 S Tri-Colore

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Ducati

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Ducati
Model: 1098 S Tri-Colore
Ročník: 200 7
Motor: Synthetic, 20W-50
Objem (cc): 1099 cc / 67.1 cu in
Vŕtanie × zdvih: 104 x 64.7 mm
Chladenie: Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer: 12.5:1
Mazanie: Mokrá vaňa
Palivový systém: Vstrekovanie paliva Magneti Marelli
Zapaľovanie: Digitálne CDI zapaľovanie
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 119.3 kW / 160 hp @ 9750 rpm
Max. krútiaci moment: 122.4 Nm / 12.5 kgf-m / 90.4 lb-ft @ 8000 rpm
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Priame ozubené kolesá
Maximálna rýchlosť: 273.5 km/h / 169.9 mph
Šprint na 1/4 míle: 10.9 sec / 213.2 km/h / 132.5 mph
Rám: Priestorový rám (trellis)
Predné odpruženie: Öhlins 43mm fully adjustable upside-down fork with TiN
Zdvih odpruženia vpredu: 120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie: Progressive linkage with fully adjustable Öhlins TTXR monoshock with top-out spring. Aluminium single-sided swingarm.
Zdvih odpruženia vzadu: 127 mm / 5.1 in
Predné brzdy: 2 x 330mm Discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy: Kotúčová brzda 245 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 190/55 ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice: 24.3° - 24.5°
Rozvor kolies: 1430 mm / 56.3 in
Výška sedla: 840 mm / 32.2 in
Suchá hmotnosť: 173 kg / 381 lbs
Objem nádrže: 15.5 L / 4.1 US gal / 3.4 Imp gal