Ducati Diavel V4 RS

Ročník 2026

Ducati Diavel V4 RS 2026 je výnimočná motorka určená pre milovníkov značky Ducati, ktorí hľadajú to najlepšie v oblasti výkonu, ľahkosti a štýlu. Ide o číslovanu sériu, ktorá spája dva svety – svet cestných motoriek a svet závodných Superbikov. Jej dizajn a technológia sú výsledkom viac ako dekády vývoja v oblasti motorkárskeho športu. Diavel V4 RS nie je pre každého – je určený pre tých, ktorí chcú maximálny výkon a sú ochotní za to zaplatiť premiálnu cenu.

Srdcom motorky je 1103 cm³ motor Desmosedici Stradale s V4 usporiadaním valcov a desmodromickým rozdelením, ktorý produkuje maximálny výkon 182 koní pri 11 750 otáčkach. Maximálny krútiaci moment dosahuje 120 Nm pri 9 500 otáčkach. Tento motor je odvodený z technológie MotoGP a ponúka neuveriteľnú hladkosť pri nízkych otáčkach, ktorá sa mení na pútavý a dynamický zážitok pri vysokých otáčkach. Charakteristický zvuk Twin Pulse výfuku z motora Desmosedici Stradale so suchou spojkou je nezabudnuteľný, najmä pri akcelerácii.

Diavel V4 RS dosahuje geniálne výkony – akceleruje z 0 na 100 km/h v nezvyčajných 2,52 sekundách, čím sa stáva najrýchlejšou Ducati v tejto disciplíne. Dlhá a nízka konštrukcia motorky s technológiou blízkou dragstrom umožňuje maximálnu prenosovú schopnosť. Sofistikovaný elektronický balík s piatimi jazdnými režimami (Race, Sport, Touring, Wet a High/Medium/Low Power Modes) vrátane Ducati Wheelie Control a Ducati Traction Control optimalizuje všetky situácie.

Technické vybavenie je na špičkovej úrovni. Motorka disponuje plne nastaviteľným Öhlins NIX30 predným vidlicím, Öhlins STX 46 zadným tlmičom a jednostranným hliníkovým výkyvným ramenom. Brzdový systém Bosch-Brembo ABS 10.3ME s kornerinovými brzdami pozostáva z 330 mm kotúčov s radiálnymi štyroch-piestovými strmeňami Stylema. Kolesá sú kované hliníkové 17-palcové s pneumatikami Pirelli Diablo Rosso IV. Exkluzívne prvky z karbónu a titánu zniž

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Ducati
Model: Diavel V4 RS
Ročník: 2026
Motor: Four stroke, 90° V4 Desmosedici stradale , counter-rotating crankshaft, 4 valves per cylinder, twin-pulse firing order
Objem: 1103 cc / 67.3 cu in
Vŕtanie × zdvih: 81 x 53.5 mm
Chladenie: Liquid cooled
Kompresný pomer: 14.0:1
Nasávanie: Electronic fuel injection system. Twin injectors per cylinder. Full ride-by-wire 50 mm elliptical throttle bodies
Štartovanie: Electric
Max. výkon: 182 hp / 133.8 kW @ 11750 rpm
Točivý moment: 120 Nm / 89 lb-ft @ 9500 rpm
Spojka: Multiplate dry clutch with slipper action on over-run
Prevodovka: 6-speed gearbox with Ducati Quick Shift (DQS) Up & Down System 2.0
Finálny pohon: Straight cut gears, ratio 1.80:1
Rám: Aluminum monocoque frame
Predné odpruženie: 48mm fully adjustable Öhlins USD fork
Zdvih predného kolesa: 120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie: Fully adjustable Öhlins monoshock, aluminum single-sided swingarm
Zdvih zadného kolesa: 145 mm / 5.7 in
Predné brzdy: 2 x 330 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Stylema monoblock 4-piston calipers, radial master cylinder PR16/19
Zadné brzdy: Single 265 mm disc, Brembo 2-piston floating caliper
Predná pneumatika: 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso I V
Zadná pneumatika: 240/45 ZR17 Pirelli Diablo Rosso I V
Uhol vidlice: 26°
Stopa: 112 mm / 4.4 in
Rázvor: 1602 mm / 63.1 in
Výška sedadla: 790 mm / 31.1 in
Pohotovostná hmotnosť: 220 kg / 485 lbs
Objem nádrže: 20 Litres / 5.3 US gal