Ducati 916 S PS

Ročník 1998

Ducati 916 S PS

Ducati 916 S PS z roku 1998 predstavuje vrchol vývoja ikonickej série 916, ktorá revolučne premenila predstavy o športových motoroch v deväťdesiatych rokoch. Ide o homologačný model, ktorý vznikol na základe skúseností z pretekárskych motorov World Superbike. Táto motorka je určená pre skúsených jazdcov, ktorí oceňujú vysoký výkon a výnimočné jazdné charakteristiky pred pohodlím a praktičnosťou. Ducati 916 S PS nie je príslušenstvom pre každodenné jazdenie – ide o strojnícku manifestáciu, ktorá spája pretekárske inžinierstvo s cestným použitím.

Srdcom motorky je vzduchom chladený V-Twin motor s objemom 996 kubických centimetrov a výkonom približne 130 koní. Ducati tento motor vyvinula postupným zvyšovaním objemu z pôvodných 916 kubikov, pričom použila posilnené blok motora a valce. Každý valec má dva palivové injektory, väčšie ventily a skrátené výfukové potrubia, ktoré prispievajú k výrazne vyššiemu výkonu a krútiacemu momentu v celom otáčkovom rozsahu. Vylepšená elektronická jednotka EPROM ďalej optimalizuje správanie motora. Výkon prevyšuje štandardný model 916 o približne 20 koní, pričom sa zlepšil výkon v nižšom a strednom rozsahu otáčok.

Zaradenie motorky Ducati 916 S PS do špičky stojí aj na technike. Motorkárske rámy sú vybavené opravenými Showa tlmičmi vpredu a špičkovým Öhlins tlmičom vzadu, čo zabezpečuje výnimočnú stablizáciu a pohodlie aj pri agresívnom jazde. Spomaľovacie zariadenie počíta štyri brzdové činnosti s priemerom 320 milimetrov a modernými plávajúcimi brzdovými kotúčami Brembo s hadičkami v oplete. Pneumatiky Dunlop D207 poskytujú vynikajúcu priľnavosť. Motorkára dopĺňajú originálne karónové výfuky Termignoni vrátane všetkých moderných prvkov svojej doby.

Ducati 916 S PS 1998 je ideálna voľba pre ambicióznych jazdcov a zberateľov, ktorí chcú vlastniť kusy motorizačnej histórie s opravdivým výkonom a jedinečnými jazdnými vlastnosťami.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
916 S PS
Ročník
1998
Motor
Synthetic, 15w-50
Objem
996 cc / 60.8 cu in
Vŕtanie × zdvih
98 x 66 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.5:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Weber I.A.W. CPU P8 electronic indirect injection
Zapaľovanie
Electronic I.A.W
Štartovanie
Electric
Max. výkon
90. 4 kW / 123 hp @ 10500 rpm
Točivý moment
99 Nm / 73 lb-ft @ 700 rpm
Spojka
Dry, multiplate
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
269.3 km / h / 167.3 mph
Štvrtina míle
10.3 sec
Rám
Steel, Trellis frame
Predné odpruženie
43 mm Adjustable Showa GD051 inverted fork
Zdvih predného kolesa
127 mm / 5.0 in
Zadné odpruženie
Öhlins DU 3420 progressive cantilever linkage with adjustable monoshock
Zdvih zadného kolesa
130 mm / 5.1 in
Predné brzdy
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220 disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/50 ZR17 or 180/55 ZR17
Uhol vidlice
Adjustable 24 o - 25 o
Stopa
94 - 100 mm / 3.7 - 3.9 in
Rázvor
1410 mm / 56.6 in
Výška sedadla
790 mm / 31.1 in
Suchá hmotnosť
190 kg / 419 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.4 US gal / 3.7 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk