Ducati 998 R

Ducati 998 R z rokov 2002 až 2003 je vskutku výnimočnou cestnou superbajkou určenou pre najnáročnejších jazdcov a závodníkov. Táto limitovaná edícia predstavuje vrchol kombinácie exotickej krásy a neuveriteľného výkonu, ktorý Ducati ponúkalo na verejnom trhu. Motorka je postavená na technológii priamo z okruhu a patrí medzi najvýkonnejšie superbajky svojej doby.

Srdcom 998 R je druhá generácia motora Testastretta s objemom 999 cm³. Tento silný šesťstupňový motor dosahuje takmer 140 koní a je založený na predesignutej koncepcii Desmoquattro. Zvýšený priemer valca 104 mm a kratší zdvih 58,8 mm umožňujú vyšší otáčky a väčšie ventily. Motorkárskemu svetu sa tento motor predstavil najskôr na limitovanej edícii 996R v roku 2001 a znamenal prvú veľkú prestavbu legendárneho Desmoquattro motora od roku 1994. Zlepšená konštrukcia s užším usporiadaním ventilov signifikantne zvyšuje účinnosť spaľovacieho priestoru.

Kvalitný motor vyžaduje rovnako kvalitné podvozje. 998 R je vybavená oceľovým trellisovým rámeom s charakteristickou jednostranou zadnou pákou, čo je typické pre rad 916/996. Suspenzií sú vrcholové závodné komponenty Öhlins s plnou nastaviteľnosťou a titáno-nitridovým povrchom predného vidlice na zníženie trenia. Brzdový systém pochádza priamo z okruhu – štvorčlánkové brzdové čeľuste Brembo pôsobia na plávajúcich diskoch. Ľahké päťlúčové kolesá Marchesini znižujú neodpruženú hmotnosť a výrazne zlepšujú kontrolu pod tým väčším výkonom.

Technické riešenia sú aplikované priamo z fabrik: karbónová vlákna v chvoste, vzduchovom boxe, spodnej karosérii a prednom blatníku sú hmotnostne extrémne efektívne. Bicyklový systém závodných pneumatík dopĺňa tento závodnícky skvost. Ducati 998 R 2002 – 2003 je ideálna pre skúsených jazdcov, ktorí si uvedomujú jej vysoký výkon a chcú autenticný úsek histórie motorkárskeho štvorkolia.