Ducati 998 S

Ročník 2002 - 2003

Ducati 998 S

Ducati 998 S 2002 – 2003 je športová motorka so skvelosťou legendárneho talianskeho výrobcu. Tento model reprezentuje evolúciu slávnej rady, ktorá vychádza z bicyklov vyhrávajúcich svetové šampionáty v World Superbike. Motorka je určená čistým nadšencom, ktorí hľadajú agresívny, vysoko výkonný stroj s elegantným dizajnom. Kompaktný tvar a štíhla silueta ponúkajú vynikajúcu stabilitu v zákrutách aj pri vysokých rýchlostiach až do 270 km/h.

Srdcom Ducati 998 S je revolučný motor Testastretta s objemom 998 kubických centimetrov. Tento V-Twin päťsto kubíkový dvoj-valec s 90-stupňovým usporiadaním vyrába 136 koní na hriadeli, čo je výrazne viac ako jeho predchodca 996. Motor sa vyznačuje lineárnym rastom výkonu bez náhlych skokov, ktoré by mohli zaskočiť jazdca. Už od 2000 otáčok za minútu ponúka výrazný krútiaci moment, čo robí motorku veľmi user-friendly aj pre menej skúsených jazdcov. Technológia Desmodromic riadenia ventilov zaručuje bezkonkurenčnú účinnosť a presnosť.

V oblasti podvozku Ducati 998 S neváhá. Predné vidlice Showa s titáno-nitridovým povlakom TiN zabraňujú lepeniu a zabezpečujú stabilitu, zatiaľ čo zadný monošok Öhlins s plnou škálou nastaviteľnosti kontroluje zadnú časť s výnimočnou presnosťou. Brzdový systém Brembo ponúka progresívnu brzdnú silu bez problémov, bez odľahčovania páky a bez náznakov mäkkosti. Prevodovka je hladká a presná, spojka ľahká a exaktná. Motor bol vylepšený aj akusticky – je tichší ako originálny 916 a celý stroj vyzaráva väčšou vyrefinovanosťou.

Ducati 998 S 2002 – 2003 je ideálna pre jazdcov, ktorí chcú autentický závodný zážitok s talianskou elegancia a najprednej technológiou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
998 S
Ročník
2002 - 2003
Motor
Four stroke, 90° “L” twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder, belt driven
Objem
998 cc / 60.9 cu in
Vŕtanie × zdvih
100 x 63.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11 .4:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Weber Marelli CPU 5.9M, 54mm throttle bodies, electronic fuel injection
Zapaľovanie
Digital CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
100 kW / 136 hp @ 10200 rpm
Točivý moment
101 Nm / 74.4 lb-ft @ 8000 rpm
Spojka
Dry multiplate with hydraulic control
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
2 70 km / h / 168 mph
Štvrtina míle
10.7 sec
Rám
Tubular steel trellis
Predné odpruženie
Showa upside down fork with 43 mm of condition pipe diameter, TiN coating
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
A arm rocker with progressively working Öhlins central shock strut
Zdvih zadného kolesa
130 mm / 5.1 in
Predné brzdy
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/50 ZR17
Rázvor
1410 mm / 55.5 in
Výška sedadla
790 mm / 31.1 in
Suchá hmotnosť
187 kg / 412 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk