Ducati 999 R

Ročník 200 6

Ducati 999 R

Ducati 999 R 200 6 predstavuje vrchol vývojovej línie svojho rodu. Ide o motorku, ktorá spája silu, aerodynamiku a štýl v jednote, pričom je určená pre ambicióznych jazdcov, ktorí chcú vlastniť skutočný závodný stroj vo svojej garáži. Model 999 R vychádza priamo z motocyklov Ducati, ktoré reprezentujú značku v americkom šampionáte AMA Superbike, čím zaručuje vysokú úroveň výkonu a technického prepracovania.

Motor je odsúť tejto motorky. Testastretta engine s objemom 200 kubikov poskytuje impozantných 150 koňských síl, čo predstavuje najväčší výkon medzi sériovými motorkami Ducati. Tento radikálne prepracovaný motor, ktorý bol inovovaný od základu, doručuje výkon s bezpečnosťou a spoľahlivosťou. Ducati s návratom do šampionátu AMA vyvinulo jednotku s technickými charakteristikami blízko závodným verziam, pričom dodržiava všetky regulačné požiadavky.

Jazdné vlastnosti 999 R odrážajú jej závodný pôvod. Chassis je zložený z najlepších dostupných komponentov vrátane ľahkého box-section swingarm-u s vysokou torznou sztyvisťou. Nový predný odsúť a prepracovaná zadná suspenzia zaisťujú maximálnu konkurencieschopnosť na trati aj na ceste. Aerodynamika bola vylepšená novým horným odsútím, ktorý chráni hlavu a plecia jazdca a eliminuje vzdušnú turbulenci.

Technické riešenia využívajú špecializované materiály ako horčík, uhlíkové vlákna a titán, čím sa dosahuje minimálna hmotnosť a maximálna tuhosť konštrukcie. Motorka disponuje jednomiestnym sedadlom a ponúka viaceré možnosti úpravy polohy jazdca a jeho postavenia. Výfukový tlmič je elegantne integrovaný do zadného odsúť a pôsobí ako neoddeliteľná súčasť dizajnu.

Ducati 999 R 200 6 je ideálna pre tých, ktorí chcú na ulici jazdať na skutočnom SuperBike stroji s maximálnym výkonom a autentickým závodným charakterom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
999 R
Ročník
200 6
Motor
Synthetic, 10W/40
Objem
999 cc / 70 cu in
Vŕtanie × zdvih
104 x 58.8 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.45:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Weber Marelli electronic fuel injection, 54 mm throttle body
Zapaľovanie
Marelli electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
110 kW / 150 hp @ 9750 rpm
Točivý moment
108 Nm / 11.0 kgf-m / 79.7 ft-lb @ 8000 rpm
Spojka
Dry multiplate with hydraulic control
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
2.400:1 (15/36)
Max. rýchlosť
280 km / h / 174 mph
Štvrtina míle
10.34 sec / 216.2 km/h / 134.4 mph
Rám
Tubular steel trellis
Predné odpruženie
Öhlins 43mm upside-down fully adjustable fork with TiN surface treatment
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Progressive linkage with fully adjustable Öhlins monoshock
Zdvih zadného kolesa
128 mm / 5 in
Predné brzdy
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 245mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/50 ZR17
Uhol vidlice
23.5° - 24.5°
Stopa
97 mm / 3.8 in
Rázvor
1420 mm / 55.9 in
Výška sedadla
780 mm / 30.7 in
Suchá hmotnosť
181 kg / 427 lbs
Pohotovostná hmotnosť
205 kg / 399 lbs
Objem nádrže
15.5 Litres / 4.1 US gal / 3.4 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk