Ducati 999 S

Ročník 200 4

Ducati 999 S

Ducati 999 S 200 4 predstavuje výrazný pokrok oproti základnému modelu Ducati 999. Táto špecializovaná verzia je určená pre jazdecky skúsených motorkárov, ktorí hľadajú prémiový stroj s výnimočnými jazdnými vlastnosťami a necompromisným výkonom. Motorka ohromuje na prvý pohľad svojím dizajnom a kvalitou – vyzbrojená ďalšími úpravami motora a podvozku, predstavuje kulminačný bod vývojovej línie základného modelu.

Srdcom je 998cc vzduchom chladený V-Twin osemventilový štyroch-takt motor, ktorý razvíja impozantných 136 koní a krútiaci moment 106 Nm pri 8000 otáčkach za minútu. Oproti základnému modelu engine úpravy uvoľnili ďalších 12 koní a dostali sme stroj, ktorý ponúka lineárne a predvídateľné uvoľňovanie výkonu v prakticky ľubovoľnej prevodovej stupni. Akcelerácia je takmer iracionálna – otvorením plynu sa motorka zrýchľuje tak rýchlo, že tachometer jednoducho nestihne nasledovať.

Legendárne prvky podvozku sú zmene vedúcej k transformácii jazdeckého zážitku. Öhlins prednými vidlicami, zadným tlmičom a riadiacim tlmičom vybavený stroj vykazuje neuveriteľné zavádzací vlastnosti – bez problémov umožňuje korekciu línie v strede zákruty, čo je vlastnosť, ktorú bežné Ducati jednoducho nedokážu. Brembove brzdy sú rovnako impresívne, poskytujúce brutálnu zastavovacia silu len z minimálneho tlaku na páčku. Vzduchovom chladení tubulárna oceľová rámová konštrukcia, Marchesini hliníkové kolesá s pneumatikami 120/70 x 17 (predný) a 180/60 x 17 (zadný) a hmotnosť 199 kg komplexne definujú technickú špecifikáciu tejto motorky.

Ducati 999 S je ideálna pre skúsených motorkárov, ktorí si želajú stroj, ktorý výborne funguje v náročných režimoch.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Ducati 999 S

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Ducati

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
999 S
Ročník
200 4
Motor
Synthetic, 10W/40
Objem (cc)
998 cc / 60.9 cu in
Vŕtanie × zdvih
100 x 63.5 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
11.4:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Vstrekovanie paliva Magneti Marelli
Zapaľovanie
Zapaľovanie Magneti Marelli
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
100 kW / 136 hp @ 9750 rpm
Max. krútiaci moment
106 Nm / 10.8 kgf-m / 78.1 ft-lb @ 8000rpm
Spojka
Suchá viaclamelová spojka, hydraulické ovládanie
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz (prevodový pomer)
Maximálna rýchlosť
270 km / h / 168 mph
Šprint na 1/4 míle
11.0 sec
Rám
Priestorový rám (trellis)
Predné odpruženie
Öhlins 43mm upside-down fully adjustable fork with TiN surface treatment
Zdvih odpruženia vpredu
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Progressive linkage with fully adjustable Öhlins monoshock
Zdvih odpruženia vzadu
128 mm / 5 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 245 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/50 ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice
23.5° - 24.5°
Závlek
97 mm / 3.8 in
Rozvor kolies
1420 mm / 55.9 in
Výška sedla
780 mm / 30.7 in
Suchá hmotnosť
199 kg / 438 lbs
Objem nádrže
15.5 Litres / 4.1 US gal / 3.4 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk