Ducati 999 S

Ročník 200 5

Ducati 999 S

Ducati 999 S 200 5 je športová motorka postavená okolo osvedčeného motora Testastretta, ktorá spája typické črty čistého superbiku – nízku a dlhú siluetu s úzkym záberom. S jej agresívnym vzhľadom a technicky dotaženým dizajnom predstavuje dokonalý kompromis medzi cestným jazdením a pretekárskymi ambíciami. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú spájanie výkonu s možnosťou používať ju v každodennom premávke bez kompromisov.

Srdcom Ducati 999 S je dvojvalcový motor Testastretta s impozantným výkonom a lineárnym dobehaním sily. Táto charakteristika umožňuje jazdcovi dlhšie zostať na plyne a menej prepínať brzdy medzi prevodmi. Motor bol vypracovaný s dlhoročnými skúsenosťami z vrcholového pretekárskeho sveta a spĺňa prísne ekologické normy Euro2. Presvedčivý výkon kombinovaný s predpokladanou rozumnosťou motora robí z 999 S stroj, ktorý zvláda akúkoľvek jazdnú situáciu.

Technické vybavenie motocykla vrátane dvojitého kvádrového nosníka výkyvného ramena s vysokou torznou tuhosťou pochádza priamo zo skúseností svetového šampionátu v triede Superbike. Aerodynamika je riešená moderným prístupom s účinným krytovaním, ktoré chráni jazdca a eliminuje vzduchové turbulencje. Výnimočným rysom je možnosť prispôsobenia pozície jazdca – poloha riadítok, pedálov a dokonca sklon riadiacej osi sú variantné. Motocykl je vybavený vysoko efektívnymi brzdami a suspenziou nadpriemerenej triedy. Ako súčasť balíka je dodávaný pretekársky kit s výfukom Termignoni s elektronickým jednotkou s pretekárskym mapovaním.

Ducati 999 S 200 5 je ideálna pre náročného jazdca, ktorý chce máximum výkonu a technického dokonalstva s možnosťou jazdiť po verejných cestách.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
999 S
Ročník
200 5
Motor
Synthetic, 10W/40
Objem
998 cc / 60.9 cu in
Vŕtanie × zdvih
100 x 63.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.4:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Weber Marelli electronic fuel injection, 54 mm throttle body
Zapaľovanie
Marelli electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
100 kW / 136 hp @ 9750 rpm With racing kit: 105 kW / 143 hp @ 9750 rpm
Točivý moment
106 Nm / 10.8 kgf-m / 78.1 ft-lb @ 8000rpm With racing kit: 111.8 Nm / 11.4 kgf-m / 82.5 ft-lb @ 8000 rpm
Spojka
Dry multiplate with hydraulic control
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
2.400:1 (15/36)
Max. rýchlosť
270 km / h / 168 mph
Štvrtina míle
11.0 sec
Rám
Tubular steel trellis
Predné odpruženie
Öhlins 43mm upside-down fully adjustable fork with TiN surface treatment
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Progressive linkage with fully adjustable Öhlins monoshock
Zdvih zadného kolesa
128 mm / 5 in
Predné brzdy
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 245mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/50 ZR17
Uhol vidlice
23.5° - 24.5°
Stopa
97 mm / 3.8 in
Rázvor
1420 mm / 55.9 in
Výška sedadla
780 mm / 30.7 in
Suchá hmotnosť
199 kg / 438 lbs
Objem nádrže
15.5 Litres / 4.1 US gal / 3.4 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk