Ducati 999 S

Ročník 200 5

Ducati 999 S

Ducati 999 S 200 5 je športová motorka postavená okolo osvedčeného motora Testastretta, ktorá spája typické črty čistého superbiku – nízku a dlhú siluetu s úzkym záberom. S jej agresívnym vzhľadom a technicky dotaženým dizajnom predstavuje dokonalý kompromis medzi cestným jazdením a pretekárskymi ambíciami. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú spájanie výkonu s možnosťou používať ju v každodennom premávke bez kompromisov.

Srdcom Ducati 999 S je dvojvalcový motor Testastretta s impozantným výkonom a lineárnym dobehaním sily. Táto charakteristika umožňuje jazdcovi dlhšie zostať na plyne a menej prepínať brzdy medzi prevodmi. Motor bol vypracovaný s dlhoročnými skúsenosťami z vrcholového pretekárskeho sveta a spĺňa prísne ekologické normy Euro2. Presvedčivý výkon kombinovaný s predpokladanou rozumnosťou motora robí z 999 S stroj, ktorý zvláda akúkoľvek jazdnú situáciu.

Technické vybavenie motocykla vrátane dvojitého kvádrového nosníka výkyvného ramena s vysokou torznou tuhosťou pochádza priamo zo skúseností svetového šampionátu v triede Superbike. Aerodynamika je riešená moderným prístupom s účinným krytovaním, ktoré chráni jazdca a eliminuje vzduchové turbulencje. Výnimočným rysom je možnosť prispôsobenia pozície jazdca – poloha riadítok, pedálov a dokonca sklon riadiacej osi sú variantné. Motocykl je vybavený vysoko efektívnymi brzdami a suspenziou nadpriemerenej triedy. Ako súčasť balíka je dodávaný pretekársky kit s výfukom Termignoni s elektronickým jednotkou s pretekárskym mapovaním.

Ducati 999 S 200 5 je ideálna pre náročného jazdca, ktorý chce máximum výkonu a technického dokonalstva s možnosťou jazdiť po verejných cestách.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Ducati 999 S

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Ducati

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
999 S
Ročník
200 5
Motor
Synthetic, 10W/40
Objem (cc)
998 cc / 60.9 cu in
Vŕtanie × zdvih
100 x 63.5 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
11.4:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Vstrekovanie paliva Magneti Marelli
Zapaľovanie
Zapaľovanie Magneti Marelli
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
100 kW / 136 hp @ 9750 rpm With racing kit: 105 kW / 143 hp @ 9750 rpm
Max. krútiaci moment
106 Nm / 10.8 kgf-m / 78.1 ft-lb @ 8000rpm With racing kit: 111.8 Nm / 11.4 kgf-m / 82.5 ft-lb @ 8000 rpm
Spojka
Suchá viaclamelová spojka, hydraulické ovládanie
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz (prevodový pomer)
Maximálna rýchlosť
270 km / h / 168 mph
Šprint na 1/4 míle
11.0 sec
Rám
Priestorový rám (trellis)
Predné odpruženie
Öhlins 43mm upside-down fully adjustable fork with TiN surface treatment
Zdvih odpruženia vpredu
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Progressive linkage with fully adjustable Öhlins monoshock
Zdvih odpruženia vzadu
128 mm / 5 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 245 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/50 ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice
23.5° - 24.5°
Závlek
97 mm / 3.8 in
Rozvor kolies
1420 mm / 55.9 in
Výška sedla
780 mm / 30.7 in
Suchá hmotnosť
199 kg / 438 lbs
Objem nádrže
15.5 Litres / 4.1 US gal / 3.4 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk