Ducati 999 S
Ročník 200 6

Ducati 999 S 200 6 je športová motorka postavená okolo legendárneho dvojvalcového motora Testastretta. Jej dizajn vypovedá o čistej orientácii na výkon a závodný charakter – nízka, dlhá a úzka silhueta s technickými detailmi a agresívnym vzhľadom. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú spájanie ulične použiteľnej superbike s potenciálom pre závodný okruh. Desaťročia skúseností Ducati z vrcholových motocyklových pretekov sú jasne viditeľné v jej konštrukcii a technických vlastnostiach.
Motor Testastretta ponúka nezvyčajnú kombináciu výkonu s lineárnym a predvídateľným chodom sily. To znamená, že jazdec zostáva dlhšie na plyne a menej často mení rýchlosti, čím dosahuje konzistentnú vysokú výkonnosť. Dynamika jazdy je iný svet – box-sekčný zadný nosník pochádza priamo z majstrovstiev sveta v triede Superbike a predstavuje vysoko vyvinuté riešenie pre cestovnú aj závodnú prevádzku. Aerodinamika je tu na prvom mieste, s vysokším a širším predným plexom, ktorý chráni hlavu a plecia jazdca a eliminuje vzduchové turbulentnosti.
Vybavenie S verzie zahŕňa pokročilé zavesenie a brzdový systém vyššej triedy. Každá motorka prichádza s racing kitom vrátane výfukového polosystému Termignoni s 102 dB výstupom a elektronickou jednotkou s závodným mapovaním, spolu s karbónovým krytom tlmiča. Ergonomika je nastaviteľná na viacerých miestach – možno nastaviť polohu riadidiel, spodnú opierku nôh a dokonca aj uhol riaditeľnej vidlice do dvoch pozícií, čo je na trhu ojedinelé.
Ducati 999 S 200 6 spĺňa najprísnejšie normy Euro 2 na ochranu životného prostredia bez straty výkonu. Táto motorka je vďaka svojej homologácii pre cestu aj racingové schopnosti ideálna pre skúsených jazdcov, ktorí chcú univerzálny stroj medzi cestou a závodným okruhom.
Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Ducati 999 S
Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky DucatiŠpecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Ducati
- Model
- 999 S
- Ročník
- 200 6
- Motor
- Synthetic, 10W/40
- Objem (cc)
- 998 cc / 60.9 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 100 x 63.5 mm
- Chladenie
- Kvapalinové chladenie
- Kompresný pomer
- 11.4:1
- Mazanie
- Mokrá vaňa
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva Magneti Marelli
- Zapaľovanie
- Zapaľovanie Magneti Marelli
- Štartér
- Elektrický štartér
- Max. výkon
- 100 kW / 136 hp @ 9750 rpm With racing kit: 105 kW / 143 hp @ 9750 rpm
- Max. krútiaci moment
- 106 Nm / 10.8 kgf-m / 78.1 ft-lb @ 8000rpm With racing kit: 111.8 Nm / 11.4 kgf-m / 82.5 ft-lb @ 8000 rpm
- Spojka
- Suchá viaclamelová spojka, hydraulické ovládanie
- Prevodovka
- 6-stupňová prevodovka
- Sekundárny pohon
- Reťaz (prevodový pomer)
- Maximálna rýchlosť
- 270 km / h / 168 mph
- Šprint na 1/4 míle
- 11.0 sec
- Rám
- Priestorový rám (trellis)
- Predné odpruženie
- Öhlins 43mm upside-down fully adjustable fork with TiN surface treatment
- Zdvih odpruženia vpredu
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Progressive linkage with fully adjustable Öhlins monoshock
- Zdvih odpruženia vzadu
- 128 mm / 5 in
- Predné brzdy
- Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
- Zadné brzdy
- Kotúčová brzda 245 mm, 2-piestový strmeň
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 190/50 ZR17
- Uhol sklonu prednej vidlice
- 23.5° - 24.5°
- Závlek
- 97 mm / 3.8 in
- Rozvor kolies
- 1420 mm / 55.9 in
- Výška sedla
- 780 mm / 30.7 in
- Suchá hmotnosť
- 199 kg / 438 lbs
- Objem nádrže
- 15.5 Litres / 4.1 US gal / 3.4 Imp gal






