Ducati 999 S

Ročník 200 6

Ducati 999 S

Ducati 999 S 200 6 je športová motorka postavená okolo legendárneho dvojvalcového motora Testastretta. Jej dizajn vypovedá o čistej orientácii na výkon a závodný charakter – nízka, dlhá a úzka silhueta s technickými detailmi a agresívnym vzhľadom. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú spájanie ulične použiteľnej superbike s potenciálom pre závodný okruh. Desaťročia skúseností Ducati z vrcholových motocyklových pretekov sú jasne viditeľné v jej konštrukcii a technických vlastnostiach.

Motor Testastretta ponúka nezvyčajnú kombináciu výkonu s lineárnym a predvídateľným chodom sily. To znamená, že jazdec zostáva dlhšie na plyne a menej často mení rýchlosti, čím dosahuje konzistentnú vysokú výkonnosť. Dynamika jazdy je iný svet – box-sekčný zadný nosník pochádza priamo z majstrovstiev sveta v triede Superbike a predstavuje vysoko vyvinuté riešenie pre cestovnú aj závodnú prevádzku. Aerodinamika je tu na prvom mieste, s vysokším a širším predným plexom, ktorý chráni hlavu a plecia jazdca a eliminuje vzduchové turbulentnosti.

Vybavenie S verzie zahŕňa pokročilé zavesenie a brzdový systém vyššej triedy. Každá motorka prichádza s racing kitom vrátane výfukového polosystému Termignoni s 102 dB výstupom a elektronickou jednotkou s závodným mapovaním, spolu s karbónovým krytom tlmiča. Ergonomika je nastaviteľná na viacerých miestach – možno nastaviť polohu riadidiel, spodnú opierku nôh a dokonca aj uhol riaditeľnej vidlice do dvoch pozícií, čo je na trhu ojedinelé.

Ducati 999 S 200 6 spĺňa najprísnejšie normy Euro 2 na ochranu životného prostredia bez straty výkonu. Táto motorka je vďaka svojej homologácii pre cestu aj racingové schopnosti ideálna pre skúsených jazdcov, ktorí chcú univerzálny stroj medzi cestou a závodným okruhom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
999 S
Ročník
200 6
Motor
Synthetic, 10W/40
Objem
998 cc / 60.9 cu in
Vŕtanie × zdvih
100 x 63.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.4:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Weber Marelli electronic fuel injection, 54 mm throttle body
Zapaľovanie
Marelli electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
100 kW / 136 hp @ 9750 rpm With racing kit: 105 kW / 143 hp @ 9750 rpm
Točivý moment
106 Nm / 10.8 kgf-m / 78.1 ft-lb @ 8000rpm With racing kit: 111.8 Nm / 11.4 kgf-m / 82.5 ft-lb @ 8000 rpm
Spojka
Dry multiplate with hydraulic control
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
2.400:1 (15/36)
Max. rýchlosť
270 km / h / 168 mph
Štvrtina míle
11.0 sec
Rám
Tubular steel trellis
Predné odpruženie
Öhlins 43mm upside-down fully adjustable fork with TiN surface treatment
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Progressive linkage with fully adjustable Öhlins monoshock
Zdvih zadného kolesa
128 mm / 5 in
Predné brzdy
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 245mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/50 ZR17
Uhol vidlice
23.5° - 24.5°
Stopa
97 mm / 3.8 in
Rázvor
1420 mm / 55.9 in
Výška sedadla
780 mm / 30.7 in
Suchá hmotnosť
199 kg / 438 lbs
Objem nádrže
15.5 Litres / 4.1 US gal / 3.4 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk