Ducati DesertX

Ročník 2022

Ducati DesertX

Ducati DesertX 2022 je motorka, ktorá premieňa divoké cestovateľské sny na realitu. Ide o stroj špecificky navrhnutý pre motorkárov, ktorí hľadajú intenzívne off-roadové zážitky bez kompromisov. Motorka rozširuje hranice možností značky Ducati a spája púšťové ambície s overenými skúsenosťami z асфальтovej cesty. Určená je pre náročných jazdcov, ktorí chcú opúšťať aspoň údolia a vydávať sa na lesné cesty, piesočnaté dráhy aj horské zákruty.

Srdcom Ducati DesertX je motor Testastretta 11°, ktorý záručuje pohodlnú, bezpečnú a jednoduchú jazdu v rôznych cestovných situáciách. Konštrukcia motora odráža precíznu prácu na ergonomike a aerodynamike. Motorka vychádza z konceptu predstaveného v roku 2019 a transformuje ho do funkčného, spoľahlivého a účinného bicykla. Hmotnosť v suchovom stave predstavuje 202 kg, čo motorke dodáva relatívnu kompaktnosť.

Vzorová výbava podvozku Ducati DesertX spočíva v novom oceľovom ráme, ktorý spolupracuje s dlhým zavesením a vyhradením v nastaveniach. Vzadu je zavesenie Kayaba s cestou 220 mm, vpredu premávka 46 mm upside-down vidly s cestou 230 mm – obidve sú nastaviteľné v kompresii, rebound a predload. Výškou sedla 875 mm a großzügigen svetlou výškou 250 mm je motorka pripravená na extrémne off-roadové výpravy. Pneumatiky sú 21 palcov vpredu a 18 palcov vzadu – Pirelli Scorpion Rally STR poskytujú všestranné využitie.

Brzdový systém ponúka ABS Cornering s dvojitými 320 mm diskami vpredu a jedným 265 mm diskom vzadu od značky Brembo. Palivová nádrž pojme viac ako 21 litrov, s možnosťou montáže druhotného zásobníka (+8 l). Kapacita zavesenia batožiny dosahuje skoro 120 litrov.

Ducati DesertX 2022 je ideálna pre cestovateľov a off-roadových nadšencov, ktorí vyžadujú spoľahlivú a vyváženú motorku na každý terén.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
DesertX
Ročník
2022
Motor
Testastretta, L-Twin cylinder, 4 valves per cylinder, Desmodromic timing
Objem
937 cc / 57.2 cu in
Vŕtanie × zdvih
94 x 67.5 mm
Kompresný pomer
13.3:1
Nasávanie
Bosch electronic fuel injection system, Ø53 mm throttle bodies with ride-by-wire system
Zapaľovanie
Electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
81 kW / 110 hp @ 9250 rpm
Točivý moment
92 Nm / 68 lb-ft @ 6500 rpm
Spojka
Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control
Prevodovka
6-Speed
Finálny pohon
Chain, front sprocket Z15, rear sprocket Z49
Rám
Tubular steel trellis frame
Predné odpruženie
46 mm KYB upside-down fork, fully adjustable
Zdvih predného kolesa
230 mm / 9.06 in
Zadné odpruženie
KYB monoshock, fully adjustable, remote preload adjustment, aluminum double-sided swingarm
Zdvih zadného kolesa
220 mm / 8.66 in
Predné brzdy
2x 320 mm aluminum flange semi-floating discs, Radial mount Brembo monobloc 4-pistons calipers
Zadné brzdy
Single 265 mm disc, Brembo floating 2 pistons caliper
Predná pneumatika
90/90 – 21 M/C 54V M+S TL (A), Pirelli Scorpion Rally STR
Zadná pneumatika
150/70 R18 M/C 70V M+S TL, Pirelli Scorpion Rally STR
Uhol vidlice
27.6°
Stopa
122 mm / 4.8 in
Rázvor
1607 mm / 63.3 in
Výška sedadla
873 mm / 34.4 in
Suchá hmotnosť
202 kg / 445 lbs
Pohotovostná hmotnosť
223 kg / 492 lbs
Objem nádrže
21 Litres / 5.54 US gal (28 Litres / 7.66 US gal with optional accessory rear tank)

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk