Ducati Multistrada 950 S
Ročník 2020
Ducati Multistrada 950 S 2020 je značným vylepšením najmenšieho „multikola" z Bologny. Táto motorka predstavuje dokonalú kombináciu modernej technológie a všestrannosti, pričom spája vzrušenie väčších Multistrad s dostupnosťou a flexibilitou. Je určená pre jazdcov, ktorí chcú absolvovať dlhšie výlety s cestujúcim či batožinou, ale zároveň si chcú užiť agilnú a zábavnú motorku vhodnú na každodenné používanie.
Srdcom Ducati Multistrada 950 S je 937 kubických centimetrov veľký dvojvalcový motor Testastretta 11° s výkonom 113 koní (83 kW) pri 9 000 otáčkach za minútu a krútiacim momentom 96 Nm pri 7 750 otáčkach. Motor disponuje servohydraulickou mokrou spojkou s nízkym zaťažením na páčke. Intervalové údržby sú nastavené na 15 000 kilometrov alebo 12 mesiacov, čo predstavuje priemyselný štandard v oblastí spoľahlivosti a dlhodobého prevádzkovania.
Rám z dutej ocele Trellis je spojený s ľahšou dvojstranou hliníkovou páčkou, čím sa dosahuje výborná dynamika jazdy. Predné koleso s priemerom 19 palcov zabezpečuje pohodlie a radosť z jazdy na akejkoľvek vozovke. Odpruženie s veľkorysým zdvihom 170 milimetrov udržiava vysokú úroveň pohodlia a výnimočnú agilitnosť. Palivová nádrž s kapacitou 20 litrov umožňuje dosiahnuť veľké vzdialenosti medzi tankovaním.
Elektronika Ducati Multistrada 950 S zahŕňa semiaktívny systém Ducati Skyhook Suspension (DSS), ktorý nepretržite reguluje tlmenie vidlice a tlmiča podľa zmien povrchu vozovky. Ďalej je vybavená šesťosovým jednotkou Bosch IMU, korneringovým ABS, elektronickou kontrolou trakcie DTC, Vehicle Hold Control, svetlami Ducati Cornering Lights a cruise controlom. Ponuka zahŕňa aj päťpalcový farebný displej TFT a kompatibilitu s multimediálnym systémom Ducati.
Ducati Multistrada 950 S 2020 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú bezpečnú, technologicky vybavenú a všestranné motorku s tradičným ducatistickým charakterom.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Ducati
- Model
- Multistrada 950 S
- Ročník
- 2020
- Motor
- Testastretta, L-Twin cylinder, 4 valves per cylinder, Desmodromic
- Objem
- 937 cc / 57.2 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 94 x 67.5 mm
- Kompresný pomer
- 12.6:1
- Nasávanie
- Bosch electronic fuel injection system, 53 mm throttle bodies with Ride-by-Wire system
- Zapaľovanie
- Electronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 83.1 kW / 113 hp @ 9000 rpm
- Točivý moment
- 96.2 Nm / 9.8 kgf-m / 71 lb-ft @ 7750 rpm
- Spojka
- Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control
- Prevodovka
- 6-Speed
- Finálny pohon
- Chain, Front sprocket Z15, Rear sprocket Z43
- Rám
- Tubular steel trellis frame
- Predné odpruženie
- 48 mm fully adjustable usd fork, Electronic compression and rebound damping adjustment with Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS)
- Zdvih predného kolesa
- 170 mm / 6.7 in
- Zadné odpruženie
- Fully adjustable monoshock, Electronic compression, rebound damping and spring pre-load adjustment with Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS), Aluminium double-sided swingarm
- Zdvih zadného kolesa
- 170 mm / 6.7 in
- Predné brzdy
- 2 x 320 mm semi-floating discs, Radially mounted Brembo monobloc 4-piston 2-pad callipers, Radial Master Cylinder, Bosch Cornering ABS
- Zadné brzdy
- Single 265mm disc, 2-piston floating calliper, Cornering ABS
- Predná pneumatika
- 120/70 - R19, Pirelli Scorpion Trail II
- Zadná pneumatika
- 170/60 - R17, Pirelli Scorpion Trail II
- Uhol vidlice
- 25°
- Stopa
- 106 mm / 4.2 in
- Rázvor
- 1594 mm / 62.8 in
- Výška sedadla
- 840 mm / 33.1 in, 860 mm /33.9 in with high seat accessory, 820 mm / 32.3 in with low seat
- Suchá hmotnosť
- 207 kg / 456 lbs - Spoked version: 212 kg / 456 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 230 kg / 507 lbs - Spoked version: 235 kg / 518 lbs
- Objem nádrže
- 20 Litres / 5.3 US gal / 4.4 Imp gal
