Ducati Hypermotard 950

Ducati Hypermotard 950

Ducati Hypermotard 950 je neustrašitá motorka určená pre motorkárov, ktorí hľadajú bezprostredný zážitok na ceste. Jej sebavedomý dizajn s dvojitými podlahami výfukovej sústavy a minimalistickou konštrukciou ponúka čisté pohľady na mechaniku. Táto generácia je o 4 kg ľahšia ako jej predchodkyňa vďaka novému rámu s rúrkami rôznych priemerov, novým diskám s hliníkovými prírubami a ultraľahkým Marzocchi vidlicám s hliníkovými tubusmi.

Srdcom Hypermotard 950 je obnovený motor Testastretta 11° s objemom 937 cm³, ktorý ponúka 114 koní pri 9 000 otáčkach a krútiaci moment 9,8 kgm. Pôsobivé je, že 80 percent krútiaceho momentu je dostupných už pri 3 000 otáčkach, čo robí motorku ideálnou nielen pre pretekársku zábavu, ale aj pre jazdu po zavíjaných cestách a mestský provoz. Výkon je pod kontrolou vďaka pokročilej elektronike s Bosch 6D IMU senzormi, ktoré ihneď detekujú uhlý náklonu motorky. Štandardne je vybavená Cornering ABS so funkciou Slide by Brake, Ducati Traction Control EVO a Ducati Wheelie Control EVO.

Ergonomia je ústredným aspektom redesignu. Nové širšie riadidlá s radiálnymi čerpadlami, hydraulické spojky a farebný TFT displej sú inšpirované panelom Panigale V4. Sedadlo s kratšou vnútornou črtou nohy o 53 mm umožňuje bezpečnejší postoj s oboma nohami na zemi. Hypermotard 950 SP verzia ponúka ešte vyšší výkon s Öhlins tlmičmi s väčším zdvihom, kovanými kolesami Marchesini a sériovo zahrnutou rýchlosť posunu Ducati.

Ducati Hypermotard 950 je ideálna pre jezdcov, ktorí si želajú súčasť supersportovného charakteru s praktickosťou a ovládateľnosťou v každodennom jazdení.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Hypermotard 950
Motor
Four stroke, Testastretta 11°, L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic, magnesium head covers
Objem
937 cc / 57.2 cu in
Vŕtanie × zdvih
94 x 67.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
13.1:1
Nasávanie
Electronic fuel injection system, 53 mm throttle bodies with full Ride by Wire system
Zapaľovanie
Electronic
Štartovanie
Electric
Točivý moment
96 Nm / 71 lb-ft @ 7250 rpm
Spojka
Slipper and self-servo wet multiplate clutch, hydraulic control
Prevodovka
6-Speed
Finálny pohon
Straight cut gears, ratio1.85:1
Rám
Tubular steel trellis frame
Predné odpruženie
45mm Marzocchi aluminum fully adjustable, upside-down forks
Zdvih predného kolesa
170 mm / 6.7 in
Zadné odpruženie
Progressive linkage with adjustable spring preload and rebound damping Sachs monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Zdvih zadného kolesa
150 mm / 5.9 in
Predné brzdy
2 x 320 mm semi-floating aluminum flange discs, radially mounted Monobloc Brembo callipers, 4-piston 2-pad, radial pump with adjustable lever
Zadné brzdy
245 mm disc, 2-piston calliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17, Pirelli Diablo Rosso III
Zadná pneumatika
180/55 ZR17, Pirelli Diablo Rosso III
Uhol vidlice
25°
Stopa
104 mm / 4.1 in
Rázvor
1493 mm / 58.8 in
Výška sedadla
870 mm / 34.2 in
Suchá hmotnosť
178
Pohotovostná hmotnosť
200 kg / 440 lbs
Objem nádrže
14.5 Litres / 3.8 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk