Ducati Monster 1100S

Ročník 20 09

Ducati Monster 1100S 2009 je čistá esencia moderného nahého motocyklu, ktorý spája výnimočnú ľahkosť s výkonnosťou a pôsobivým vzhľadom. Táto motorka reprezentuje pätnásť rokov evolúcie legendárnej Monster rodiny a je určená pre skúsených motorkárov, ktorí oceňujú kvalitu, dynamiku a neokázalý štýl. Ducati pri vývoji Monster 1100S neopustila svoju filozofiu „menej je viac" – naopak, vďaka vzorovo zníženej hmotnosti a prierazným technickým riešeniam sa stala najľahšou motorkou vo svojej kategórii.

Srdcom Monster 1100S je skúsený dvoj-ventilový Desmodromick motor s objemom 1100 kubických centimetrov. Tento Twin-cylinder agregát ponúka štandardný výkon 95 koní pri 7500 otáčkach a impozantný krútiaci moment 10,5 kgm pri 6000 otáčkach. Motor so 98mm priemerom valca a 71,5mm zdvihom dostal nový elektronický výfukový ventil, ktorý optimalizuje krútiaci moment v strednom a nižšom režime otáčok. Sofistikovaná elektronická jednotka monitoruje otáčky a polohu plynule, čím zabezpečuje plynulé zrýchlenie a bezproblémovú dodávku výkonu.

Monster 1100S vážiaca iba 169 kilogramov (u verzie S 168 kg) sa vyznačuje jedinečným jednostranným hliníkovým chvostovým ramenom a moderným oceľovým rámom kombinovaným s ľahkým hliníkovým podramenom z technológie MotoGP. Verzia S je vybavená plne nastaviteľnými 43mm vidlicami Öhlins s nánosom titánu a progresívnym tlmičom Öhlins s reguláciou predpätia. Kryt rozvodného remena, chráničov výfuku a predného blatníka z karbónových vlákien znižujú hmotnosť o ďalších kilogram. Charakteristické päťlúčové kolesa v pretekárskej zlatej farbe dopĺňajú vzhľad tejto výnimočnej motorky.

Ducati Monster 1100S 2009 je ideálna pre motorkárov, ktorí hľadajú minimalistickú, výkonnú a vizuálne ohromujúcu strojnú prácu.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Ducati Monster 1100S

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Ducati

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Ducati
Model: Monster 1100S
Ročník: 20 09
Motor: Four stroke, 90° “L” twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder
Objem (cc): 1078 cc / 65.8 cu in
Vŕtanie × zdvih: 98 x 71.5 mm
Chladenie: Vzduchové chladenie
Kompresný pomer: 11.3:1
Mazanie: Mokrá vaňa
Palivový systém: Siemens electronic fuel injection, 45mm throttle bodies
Zapaľovanie: Zapaľovanie Magneti Marelli
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 69.8 kW / 95 hp @ 7500 rpm
Max. krútiaci moment: 102.9 Nm / 10.5 kgf-m / 76 lb-ft @ 6000 rpm
Spojka: Suchá viaclamelová spojka, hydraulické ovládanie
Sekundárny pohon: Reťaz
Rám: Priestorový rám (trellis)
Predné odpruženie: Öhlins 43mm fully adjustable upside-down forks with TiN
Zdvih odpruženia vpredu: 130 mm / 5.1in
Zadné odpruženie: Progressive with preload and rebound Öhlins adjustable monoshock
Zdvih odpruženia vzadu: 148 mm / 5.8in
Predné brzdy: 2 x 320 mm Discs, 4 piston radial caliper
Zadné brzdy: Kotúčová brzda 245 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 180/55 ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice: 24°
Závlek: 86 mm / 3.4 in
Rozvor kolies: 1450 mm / 57.1in
Výška sedla: 810 mm / 31.9 in
Suchá hmotnosť: 168 Kg / 370 lbs
Objem nádrže: 15 L / 4.0 US gal / 3.3 Imp gal