Ducati Monster 1100S
Ročník 20 10

Ducati Monster 1100S z roku 2010 predstavuje vrchol ľahkosti, výkonu a exkluzívneho dizajnu určený pre motorkárov, ktorí nechcú kompromisy. Táto motorka spája surový charakter s rafinovanou technológiou a je ideálna pre jazdcov hľadajúcich autentický zážitok s vrcholným výkonom. Monster 1100S sa dedikuje tým, ktorí oceňujú individuálnosť a chcú vlastniť motorku s osobnosťou.
Srdce motorky tvorí Desmo motor ponúkajúci ohromujúci výkon a výnimočný zvuk, ktorý je základ legendy Monster. Parametre motora 1100S sú optimalizované pre dynamiku a citlivosť na ovládanie. Motor je podporovaný vysoko naladením a presnosťou, ktorá vytvára harmonické spojenie medzi mechanickými vlastnosťami a jazdným zážitkom. Výkon je distribuovaný s lineárnosťou, ktorá dáva jazdcovi maximálnu kontrolu v každej situácii.
Podvozok Monster 1100S bol vybavený najvyspelejšou technológiou svojej doby. Plne nastaviteľné 43mm titanium-nitridové vidlice Öhlins a zadný tlmič Öhlins s reguláciou pretiahu a tlmenia sprostredkovávajú bezkonkurenčnú zvládnuteľnosť. Hliníkové nosiče predných brzdových kotúčov znižujú rotačnú hmotnosť, čím sa zlepšuje dynamika motorkárskych manévrov. Karbónové krytky rozvodových remeňov, nový návlak tlmičov a predný blatník znižujú celkovú hmotnosť o ďalší kilogram.
Techniku umocňuje sofistikovaný ABS systém – prvýkrát v histórii Monster rodiny. Ducatiho ABS deteguje zámok kolies prostredníctvom senzorů a údajov o rýchlosti, zabezpečuje prirodzený pocit brzdenia bez straty kontroly. Charakteristickými päťlúčovými kolesami v pretekárskej zlatej farbe Monster 1100S získava elegantný štýl pripomínajúci historické pretekárske modely Ducati.
Monster 1100S z roku 2010 je ideálna pre motorkárov, ktorí si želajú výkonný stroj s technológiou a neobmedzeným priestorom na personalizáciu.
Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Ducati Monster 1100S
Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky DucatiŠpecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Ducati
- Model
- Monster 1100S
- Ročník
- 20 10
- Motor
- Four stroke, 90° “L” twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder
- Objem (cc)
- 1078 cc / 65.8 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 98 x 71.5 mm
- Chladenie
- Vzduchové chladenie
- Kompresný pomer
- 11.3:1
- Mazanie
- Mokrá vaňa
- Palivový systém
- Siemens electronic fuel injection, 45mm throttle bodies
- Zapaľovanie
- Zapaľovanie Magneti Marelli
- Štartér
- Elektrický štartér
- Max. výkon
- 69.8 kW / 95 hp @ 7500 rpm
- Max. krútiaci moment
- 102.9 Nm / 10.5 kgf-m / 76 lb-ft @ 6000 rpm
- Spojka
- Suchá viaclamelová spojka, hydraulické ovládanie
- Prevodovka
- 6-stupňová prevodovka
- Sekundárny pohon
- Reťaz
- Rám
- Priestorový rám (trellis)
- Predné odpruženie
- Öhlins 43mm fully adjustable upside-down forks with TiN
- Zdvih odpruženia vpredu
- 130 mm / 5.1in
- Zadné odpruženie
- Progressive with preload and rebound Öhlins adjustable monoshock
- Zdvih odpruženia vzadu
- 148 mm / 5.8in
- Predné brzdy
- 2 x 320 mm Discs, 4 piston radial caliper
- Zadné brzdy
- Kotúčová brzda 245 mm, 2-piestový strmeň
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Uhol sklonu prednej vidlice
- 24°
- Závlek
- 86 mm / 3.4 in
- Rozvor kolies
- 1450 mm / 57.1in
- Výška sedla
- 810 mm / 31.9 in
- Suchá hmotnosť
- 168 Kg / 370 lbs
- Objem nádrže
- 15 L / 4.0 US gal / 3.3 Imp gal






