Ducati Monster 1100S

Ročník 20 10

Ducati Monster 1100S

Ducati Monster 1100S z roku 2010 predstavuje vrchol ľahkosti, výkonu a exkluzívneho dizajnu určený pre motorkárov, ktorí nechcú kompromisy. Táto motorka spája surový charakter s rafinovanou technológiou a je ideálna pre jazdcov hľadajúcich autentický zážitok s vrcholným výkonom. Monster 1100S sa dedikuje tým, ktorí oceňujú individuálnosť a chcú vlastniť motorku s osobnosťou.

Srdce motorky tvorí Desmo motor ponúkajúci ohromujúci výkon a výnimočný zvuk, ktorý je základ legendy Monster. Parametre motora 1100S sú optimalizované pre dynamiku a citlivosť na ovládanie. Motor je podporovaný vysoko naladením a presnosťou, ktorá vytvára harmonické spojenie medzi mechanickými vlastnosťami a jazdným zážitkom. Výkon je distribuovaný s lineárnosťou, ktorá dáva jazdcovi maximálnu kontrolu v každej situácii.

Podvozok Monster 1100S bol vybavený najvyspelejšou technológiou svojej doby. Plne nastaviteľné 43mm titanium-nitridové vidlice Öhlins a zadný tlmič Öhlins s reguláciou pretiahu a tlmenia sprostredkovávajú bezkonkurenčnú zvládnuteľnosť. Hliníkové nosiče predných brzdových kotúčov znižujú rotačnú hmotnosť, čím sa zlepšuje dynamika motorkárskych manévrov. Karbónové krytky rozvodových remeňov, nový návlak tlmičov a predný blatník znižujú celkovú hmotnosť o ďalší kilogram.

Techniku umocňuje sofistikovaný ABS systém – prvýkrát v histórii Monster rodiny. Ducatiho ABS deteguje zámok kolies prostredníctvom senzorů a údajov o rýchlosti, zabezpečuje prirodzený pocit brzdenia bez straty kontroly. Charakteristickými päťlúčovými kolesami v pretekárskej zlatej farbe Monster 1100S získava elegantný štýl pripomínajúci historické pretekárske modely Ducati.

Monster 1100S z roku 2010 je ideálna pre motorkárov, ktorí si želajú výkonný stroj s technológiou a neobmedzeným priestorom na personalizáciu.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Ducati Monster 1100S

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Ducati

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Monster 1100S
Ročník
20 10
Motor
Four stroke, 90° “L” twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder
Objem (cc)
1078 cc / 65.8 cu in
Vŕtanie × zdvih
98 x 71.5 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
11.3:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Siemens electronic fuel injection, 45mm throttle bodies
Zapaľovanie
Zapaľovanie Magneti Marelli
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
69.8 kW / 95 hp @ 7500 rpm
Max. krútiaci moment
102.9 Nm / 10.5 kgf-m / 76 lb-ft @ 6000 rpm
Spojka
Suchá viaclamelová spojka, hydraulické ovládanie
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Rám
Priestorový rám (trellis)
Predné odpruženie
Öhlins 43mm fully adjustable upside-down forks with TiN
Zdvih odpruženia vpredu
130 mm / 5.1in
Zadné odpruženie
Progressive with preload and rebound Öhlins adjustable monoshock
Zdvih odpruženia vzadu
148 mm / 5.8in
Predné brzdy
2 x 320 mm Discs, 4 piston radial caliper
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 245 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice
24°
Závlek
86 mm / 3.4 in
Rozvor kolies
1450 mm / 57.1in
Výška sedla
810 mm / 31.9 in
Suchá hmotnosť
168 Kg / 370 lbs
Objem nádrže
15 L / 4.0 US gal / 3.3 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk