Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Champion 20th Anniversary
Ročník 2021
Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Champion 20th Anniversary 2021 je špeciálna motorka, ktorá vzdáva poctu legendárnemu australskému jazdcovi Troyovi Baylissovi a jeho historickým úspechom v World Superbike Championship. Táto číslovaná séria je určená pre nadšencov motorizmu a zbieračov, ktorí si vážia históriu Ducati a výnimočný spoj medzi značkou a slávnym jazdcom. Motorka spája pretekárskú tradíciu s modernou technológiou a je ideálna pre tých, ktorí hľadajú niečo viac než bežnú supermiddle triedu.
Motorka je poháňaná 955 cc Superquadro twin-cylinder motorom s maximálnym výkonom 155 koní pri 10 750 otáčkach a maximálnym krútiacim momentom 104 Nm pri 9 000 otáčkach. Motor spĺňa emisnú normu Euro 5 a predstavuje základ úspešnej rodiny Panigale. Táto jednotka poskytuje dostatočný výkon pre rýchlu jazdu na okruhu aj na cestách, pričom si zachováva kontrolovateľnosť typickú pre super-mid triedu.
Ducati Panigale V2 Bayliss vybavila najvyšším stupňom suspenzie – Öhlins komponentmi, ktoré vrátane NX30 predného vidlice a TTX36 zadného tlmača garantujú maximálnu hladkosť a precíznosť na okruhu. Motorka je vzhľadom na použitie lítium-iónovej batérie a jednomiestnej konfigurácije o 3 kg ľahšia ako štandardná verzia. Vybavenie dopĺňa monokok rám, samodčisťujúce brzdové a spojkové čerpadlá, carbon-titanový výfuk a jedinečný dizajn inšpirovaný pretekárskym motocyklom z roku 2001.
Elektronický balík zahŕňa Bosch ABS s cornering funkciou, elektronickú rýchlu zmenu rýchlostí, trakčnú kontrolu, kontrolu motora a vrtuľníka. Tri jazdné režimy (Race, Sport, Street) sú spravovateľné prostredníctvom 4,3" farebného TFT displeja. Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2021 je ideálna pre ambicióznych jazdcov a zberateľov, ktorí oceňujú pretekárske dedičstvo a chcú vlastniť kúsok motocyklistickej histórie.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Ducati
- Model
- Panigale V2 Bayliss 1st Champion 20th Anniversary
- Ročník
- 2021
- Motor
- Four stroke, Superquadro, 90° L-twin cylinder, DOHC, Desmodromic 4 valves per cylinder
- Objem
- 955 cc / 58.3 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 100 x 60.8 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 12.5:1
- Nasávanie
- Electronic fuel injection system. Twin injectors per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies
- Zapaľovanie
- Electronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 114 kW / 155 hp @ 10750 rpm
- Točivý moment
- 104 Nm / 76.7 lb-ft @ 9000 rpm
- Spojka
- Hydraulically controlled slipper and self-servo wet multiplate clutch. Self bleeding master cylinder
- Prevodovka
- 6 speed with Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2
- Finálny pohon
- Straight cut gears; Ratio 1.77:1
- Rám
- Monocoque Aluminium
- Predné odpruženie
- Öhlins NIX30 43mm with TiN treatment, fully adjustable usd fork
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.72 in
- Zadné odpruženie
- Fully adjustable Öhlins TTX36 monoshock. Aluminum single-sided swingarm
- Zdvih zadného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Predné brzdy
- 2 x 320 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc M4.32 4-piston calipers, Self bleeding master cylinder.
- Zadné brzdy
- 245 mm disc, 2-piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa II
- Zadná pneumatika
- 180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa II
- Uhol vidlice
- 24°
- Stopa
- 99 mm / 3.9 in
- Rázvor
- 1.438 mm / 56.6 in
- Výška sedadla
- 835 mm / 32.9 in
- Suchá hmotnosť
- 174,5 kg / 385 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 197 kg / 434 lbs
- Objem nádrže
- 17 Litres / 4.5 US gal
