Ducati Scrambler 1100
Ročník 2018 - 2019
Ducati Scrambler 1100 predstavuje vyspelý krok v evolúcii kultovnej motorkárskej série. Táto motorka je určená aj pre náročnejších a skúsenejších jazdcov, ktorí nechcú vzdať sa zábavného charakteru a jedinečného štýlu, za ktorým Scrambler stojí. Ducati Scrambler 1100 z rokov 2018 až 2019 je väčšia a výkonnejšia než jej predchodcovia, pričom si zachováva tradičnú filozofiu voľnosti a sebavyjadrenia.
Srdcom motorky je vzduchom chladený L-twin motor s objemom 1079 cm³, ktorý ponúka štedré krútiace momenty už od nižších otáčok. Tento motor bol vyvíjaný paralelne s agresívnym šasím, čím bola dosiahnutá vyšší výkon dostupný všetkým jazdcom bez výnimky. Výborná ťažná sila kombinovaná s nadčasovou geometriou podvozku robí z Ducati Scrambler 1100 motorku s čistou jazdnou zábavou. Motor poskytuje ujímavý výkon s bezpečnosťou, ktorú zaručuje Bosch Cornering ABS a elektronické tlmenie zábehu (Traction Control). Troje jazdné režimy (Active, Journey, City) umožňujú prispôsobiť správanie motorky konkrétnym podmienkam.
Technická výbava stojí na úrovni: dvojitý oceľový rámec typu Trellis s hliníkovým podradom, dvojitý swingarm a svetloliatinové kolieska s rozmerom 18" vpredu a 17" vzadu. Pirelli pneumatiky s enduro charakterom sú špecificky optimalizované pre Scrambler. Motorka disponuje panelom LCD s dvoma prvkami, spodným USB zásuvkou na nabíjanie zariadení a kulúčkovým svetlometom s LED dennými svetlami.
V ponuke sú tri varianty: klasická 1100, retro-orientovaná 1100 Special s chrómovými výfukami a černými drôtovými kolieskami, a najmä Scrambler 1100 Sport vybavená prešľachtovanými nastaviteľnými suspenzami Öhlins, ktorá apeluje na jazdcov s ambíciou jazdy na vyšší úrovni.
Ducati Scrambler 1100 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú moderný scrambler so silným motorom, špičkovými bezpečnostnými technológiami a nekonečným potenciálom individualizácie.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Ducati
- Model
- Scrambler 1100
- Ročník
- 2018 - 2019
- Motor
- Four stroke, L-Twin, Desmodromic distribution, 2 valves per cylinder
- Objem
- 1079 cc / 65.8 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 98 x 71 mm
- Chladenie
- Air/oil cooled
- Kompresný pomer
- 11.0:1
- Nasávanie
- Electronic fuel injection, Ø55 mm throttle body with full Ride by Wire (RbW)
- Zapaľovanie
- Marelli electronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 84.5hp / 63 kW @ 7500 rpm
- Točivý moment
- 65 lb-ft / 88 Nm @ 4750 rpm
- Spojka
- Light action, wet, multi-plate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Straight cut gears; Ratio 1.85:1
- Rám
- Tubular steel trellis frame
- Predné odpruženie
- Marzocchi fully adjustable Ø45 mm USD fork
- Zdvih predného kolesa
- 150 mm / 5.9 in
- Zadné odpruženie
- Kayaba monoshock, pre-load and rebound adjustable
- Zdvih zadného kolesa
- 150 mm / 5.9 in
- Predné brzdy
- 2 x 320 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc M4.32 callipers, 4-piston, axial pump with Bosch Cornering ABS as standard equipment
- Zadné brzdy
- 245 mm disc, 1-piston floating calliper with Bosch Cornering ABS as standard equipment
- Predná pneumatika
- Pirelli MT 60 RS 120/80 ZR18
- Zadná pneumatika
- Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17
- Uhol vidlice
- 24.5°
- Stopa
- 111 mm / 4.4 in
- Rázvor
- 1514 mm / 59.6 in
- Výška sedadla
- 810 mm / 31.9 in
- Suchá hmotnosť
- 189 kg / 417 lb
- Pohotovostná hmotnosť
- 206 kg / 454 lb
- Objem nádrže
- 15 Litres / 3.96 US gal
