Ducati ST2

Ročník 199 9

Ducati ST2

Ducati ST2 1999 predstavuje prvý seriózny pokus talianskej legendy o moderný športovo-toringový motocykel. Predstavený na konci roka 1996, tento stroj spája tradíciu európskych Gran Turismo automobilov s motocyklárskym umením. ST2 je vozidlom, ktoré sa nebojí prekonať dlhšie vzdialenosti bez straty adrenalínu, čo ho radí medzi ideálne voľby pre jazdcov hľadajúcich rovnováhu medzi komfortom a výkonom.

Srdcom Ducati ST2 1999 je 944cc vzduchom chladený V-Twin motor typu Desmodronic s jediným horným viačkovým nosičom. Tento silový agregát vychádza z evolucie známej 904cc jednotky z roku 1993 a predstavuje zlatý stredok medzi vzduchom chladeným motorom série SS a výkonnejšou kvapalinou chladením vzduchou. Motor je vybavený elektronickým vstrekovaním paliva a prináša pôsobivý výkon s pozoruhodnou krivkou krútiaceho momentu. Vďaka svojej hmotnosti, ktorá je podstatne nižšia ako u konkurenčných modelov v danej triede, dosahuje ST2 pôsobivý pomer výkonu na jednotku hmotnosti a prekonáva konkurenciu svojimi jazdnými vlastnosťami.

Podvozok ST2 čerpá z overených technológií – oceľový trellisový rám je variantom konštrukcie použitej v slavnom stroji 888. Motocykel je vybavený invertovanými vidlicami Showa pred a prenosovým systémom Brembo z legendárneho modelu 916. Zadný monoshock je tiež odvodený z 916, kombinovaný s obojstranne oceľovým kyvným ramenom. Pre dlhšie prechádzky sú posúpnuté operadlá a zdvihnuté rukoväti umiestnené tak, aby poskytli maximálny komfort. Štandardne je motocykel vybavený praktickými bočnými taškami na náradie a prilbu, ktoré sa dajú demontovať bez vplyvu na výkon.

Ducati ST2 1999 je ideálnym strrojom pre jazdcov, ktorí nechcú obetovať výkon a dynamiku ani za cenu zvýšeného komfortu na dlhších trasách.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
ST2
Ročník
199 9
Motor
Synthetic, 20W/50
Objem
944 cc / 57.6 cu-in
Vŕtanie × zdvih
94 x 68 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
10.2:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Marelli electronic fuel injection, 45mm throttle body
Zapaľovanie
Marelli 1.6M, 45 mm throttle bodies
Štartovanie
Electric
Max. výkon
61 kW / 83 hp @ 8500 rpm
Točivý moment
84 Nm / 8.5 kgf-m / 62ft-lb @ 6500 rpm
Spojka
Dry, multiplate
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
215.5 km/h / 134 mph
Štvrtina míle
12.1 sec / 175 km/h / 109 mph
Rám
Steel tube trellis
Predné odpruženie
Showa 43mm upside-down fully adjustable for k
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Progressive linkage with fully adjustable Showa GD082 monoshock with piggy back aluminum swing arm
Zdvih zadného kolesa
148 mm / 5.8 in
Predné brzdy
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 245 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 - ZR17
Zadná pneumatika
170/60 - ZR17
Rázvor
1430 mm / 56.3 in
Výška sedadla
820 mm / 32.3 in
Suchá hmotnosť
212 kg / 437.3 lbs
Objem nádrže
22.7 L / 6.0 US gal / 5.0 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk