Ducati Supersport 950 S

Ročník 2021

Ducati Supersport 950 S

Ducati Supersport 950 S 2021 predstavuje modernú interpretáciu cestného športového motocykla, ktorý spája vysoký výkon s každodenným komfortom. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí si želajú vychutnať si dynamickú jazdu bez potreby kompromisov v pohodlí. Model 2021 bol komplexne prepracovaný s dôrazom na nový dizajn, rozšírené elektronické vybavenie a vylepšenú výbavu, pričom spĺňa normy Euro 5 pre emisie.

Srdcom Ducati Supersport 950 S 2021 je športový dvojvalcový motor s objem 937 cm³ a výkonom generujúcim presvedčivú dynamiku. Motorka je postavená na trelisovej ráme spojenej s motorom ako nosným prvkom, čo znižuje hmotnosť a rozmery. Jednokrídlový swingarm prispieva k tipickému Ducatimu pocitu z jazdy, a sústava viacnásobne nastaviteľného zavesenia zabezpečuje flexibilitu pri rôznych jazdných podmienkach.

Elektronická výbava predstavuje výrazný progres. Systémy riadené 6-osovou zotrvačnou platformou od spoločnosti Bosch merajú sklon, sklz a tono motorky v reálnom čase. Jazdecký balík zahŕňa Cornering ABS, kontrolu trakcií, kontrolu wheelies a elektronické radenie. Tri režimy jazdy – Sport, Touring a Urban – sa ovládajú cez 4,3" TFT displej s intuitívnym rozhraním. Úplne nastaviteľné zavesenie Öhlins výrazne vylepšuje precíznosť a kontrolu, čo je výhoda verzie S.

Bezpečnosť sa opiera o dvojité kotúče Brembo s priemerom 320 mm a radiálne hlavné valce. Pneumatiky Pirelli Diablo Rosso 3 na troch paprskovitých hliníkových diskoch garantujú spoľahlivo výkon. Motorka vážiaca 184 kg vo verzii S je dostupná v klasickej Ducati Red alebo v elegantnom Arctic White Silk.

Ducati Supersport 950 S 2021 je ideálna pre jazdcov, ktorí hľadajú športovosť s praktičnosťou a moderným technickým vybavením.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Supersport 950 S
Ročník
2021
Motor
Testastretta 11°, L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic
Objem
937 cc / 57.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
94 x 67.5 mm
Kompresný pomer
12.6:1
Nasávanie
Electronic fuel injection system, 53 mm throttle bodies with full Ride-by-Wire
Zapaľovanie
Electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
81 kW / 110 hp @ 9000 rpm
Točivý moment
93 Nm / 69 ft-lb @ 6500 rpm
Spojka
Wet multiplate clutch, slipper and self-servo with hydraulic control. Self bleeding master cylinder
Prevodovka
6-Speed with Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO
Finálny pohon
Straight cut gears; ratio 1.84:1
Rám
Tubular steel Trellis frame attached to the cylinders head
Predné odpruženie
Fully adjustable 48 mm USD Öhlins fork with TiN treatment
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Progressive linkage with fully adjustable Öhlins monoshock. Aluminum single-sided swingarm.
Zdvih zadného kolesa
144 mm / 5.7 in
Predné brzdy
2 x 320 mm Semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo M4-32 callipers, 4-piston, radial pump with Bosch Cornering ABS. Self bleeding master cylinder
Zadné brzdy
245 mm disc, 2-piston caliper, Bosch Cornering ABS
Predná pneumatika
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
Zadná pneumatika
180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
Uhol vidlice
24 °
Stopa
91 mm / 3.6 in
Rázvor
1478 mm / 58.3 in
Výška sedadla
810 mm / 31.9 in
Suchá hmotnosť
184 kg / 405 lbs
Pohotovostná hmotnosť
210 kg / 463 lbs
Objem nádrže
16 Litres / 4.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk