Ducati Supersport S

Ročník 2017 - 2018

Ducati Supersport S

Ducati Supersport S 2017 - 2018 predstavuje úplne nový koncept športového motocyklu, ktorý perfektne spája vzrušenie športového jazdy s pohodlím a prístupnosťou. Táto motorka je určená pre všetkých, ktorí si chcú užiť dynamickú jazdu bez kompromisov v komforte. S hmotnosťou iba 210 kg, výkonom 113 koní a charakteristickým dizajnom v štýle Ducati, je Supersport S ideálnym partnerom tak na diaľnici, ako aj v mestskej premávke či na horských serpentínach.

Srdcom motorky je osemvalcový motor Ducati Testastretta 11° s objemom 937 cm³, ktorý vyvíja maximálny výkon 113 koní pri 9000 otáčkach. Motocykel ponúka impozantný maximálny krútený moment 9,86 kgm pri 6500 otáčkach, pričom až 80 percent tohto momentu je dostupných už od 3000 otáčok. Sofistikovaná elektronická regulácia motora zaručuje plynulý a okamžitý odozvu, ktorá je veľmi ľahko zvládnuteľná aj pre menej skúsených jazdcov.

Parametre ako dlhé servisné intervaly (výmena oleja každých 15 000 km alebo 12 mesiacov) potvrdzujú vysokú kvalitu tejto Ducati. Šasí vychádza z vlastného trelisového rámu, ktorý využíva motor ako nosný prvok a prispieva k nízkej hmotnosti. Úplne nastaviteľné zavesenie pozostáva z 48 mm Ohlinsovej prednej vidlice a monotubusu Sachs, čím sa dosahuje mimoriadna presnosť a kontrolovateľnosť.

Vybavenie motorky zahŕňa Ducati Quick Shift bez použitia spojky, tri jazdné režimy (Sport, Touring a Urban), ktoré upravujú správanie motorky, a bohatý bezpečnostný balík. Ducati Safety Pack integruje ABS značky Bosch 9MP a Ducati Traction Control na zvýšenie aktívnej bezpečnosti. Nastaviteľný plexi screen (do 50 mm), 16-litrová nádrž a ergonomická pozícia jazdca umožňujú pohodlné dlhšie jazdy. Daytime Running Light s LED technológiou dodáva motorke rozpoznávateľný vzhľad.

Ducati Supersport S je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú vstup do sveta športovej jazdy bez straty komfortu a praktickosti.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Supersport S
Ročník
2017 - 2018
Motor
Testastretta 11°, L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic
Objem
937 cc / 57.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
94 x 67.5 mm
Kompresný pomer
12.6:1
Nasávanie
Electronic fuel injection system, 53 mm throttle bodies with full Ride-by-Wire
Zapaľovanie
Electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
82 kW / 110 hp @ 9000 rpm
Točivý moment
96.7 Nm / 9.9 kgf-m / 71.3 ft-lb @ 6500 rpm
Spojka
Wet multiplate clutch mechanically operated, self-servo action on drive, slipper action on over-run
Prevodovka
6-Speed
Finálny pohon
Straight cut gears; ratio 1.84:1
Rám
Tubular steel Trellis frame attached to the cylinder head
Predné odpruženie
Fully adjustable 48 mm usd Öhlins fork
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Progressive linkage with adjustable Öhlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Zdvih zadného kolesa
144 mm / 5.7 in
Predné brzdy
2 x 320 mm Semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo M4-32 callipers, 4-piston, radial pump with Bosch ABS
Zadné brzdy
245 mm disc, 2-piston caliper, Bosch ABS
Predná pneumatika
Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17
Zadná pneumatika
Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17
Uhol vidlice
24°
Stopa
91 mm / 3.6 in
Rázvor
1478 mm / 58.3 in
Výška sedadla
810 mm / 31.9 in
Suchá hmotnosť
183 kg / 403 lbs
Pohotovostná hmotnosť
210 kg / 463lbs
Objem nádrže
16 L / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk