Gilera Fuogo 500ie
Ročník 2007

Gilera Fuogo 500ie 2007 predstavuje jedinečný koncept tri-kolesového skútru, ktorý kombinuje výhody motorky s vyššou stabilitou a bezpečnosťou. Tento model je určený pre jazdcov, ktorí oceňujú inovatívnu technológiu a chcú jazdiť s väčšou istotou, najmä v mestskom prostredí alebo na mokrých cestách. Fuogo 500ie nie je klasickou motorkou – je to evolúcia skútera s mohutným výkonom a futuristickým prístupom k jazde.
Srdcom motorky je jednoválcový 500cc motor, ktorý vychádza z jednotky používanej v Piaggio X9 a Gilera Nexus, avšak je o 32cc väčší. Tento štvordobý agregát poskytuje dynamický akceleračný výkon, ktorý prekvapí aj skúsených motorárov. Fuogo 500ie dosahuje maximálnu rýchlosť približne 160 km/h a komfortne drží 140 km/h na diaľnici. Jazdné vlastnosti sú výnimočné vďaka elektrohydraulickej dvojitej prednej náprave – riziko skĺzu predného kolesa je prakticky vylúčené. Modelová dvojica predných kolies s dvoma nezávislými tlmičmi výrazne zlepšuje jazdný komfort aj pri jazde s pasažierom, pričom motorka nevykazuje známky preskakávania či kývania.
Technické vybavenie vrátane inovatívneho "roll lock" systému umožňuje automatické zámknutie nápravy pri jazde pomalšej ako 10 km/h, čo znamená, že sa nemusíte opierať nohou pri zastavení. Brzdný výkon je približne o 20 percent lepší ako u konvenčných dvojkolesových motoriek. Predný nárazník, dvojité svetlomety a priestranné sedadlo dodávajú Fuogo 500ie charakteristický vzhľad. Úsek na uloženie kusov je síce obmedzenejší, no existuje zadná plošina. Komfortný jazdecký postoj je vhodný aj na dlhšie trasy a palubný panel ponúka kvalitnú inštrumentáciu.
Gilera Fuogo 500ie 2007 je ideálna voľbou pre cestovateľov, ktorí hľadajú bezpečnosť, dinamiku a odlišnosť od štandardných motoriek.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Gilera
- Model
- Fuogo 500ie
- Ročník
- 2007
- Motor
- Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
- Objem
- 492 cc / 30.0 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 94 x 71 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 10.1:1
- Nasávanie
- RON 95 unleaded petrol
- Zapaľovanie
- Electronic inductive discharge and variable spark advance in electronic unit with electronic immobilizer. Fuel pump shutoff when bike tips over. Two spark plugs.
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 40 hp / 28.11 kW @ 7000 rpm
- Točivý moment
- 42.2 Nm / 31.1 lb-ft @ 5500 rpm
- Spojka
- Dry centrifugal type with damping plugs
- Prevodovka
- Twist-and-go CVT
- Max. rýchlosť
- 142 km/h
- Štvrtina míle
- 16.7 sec
- Rám
- Double cradle trellis made of high strength steel tubes
- Predné odpruženie
- Parallelogram composed of four aluminium arms supporting two steering tubes, cantilevered suspension. Travel: 85 mm. Electro-hydraulic suspension locking system.
- Zadné odpruženie
- Oscillating engine fixed to the frame with a swingarm and two dual effect hydraulic shock absorbers with four-position spring preload. 100 mm wheel travel.
- Predné brzdy
- 2x 240mm discs 2 piston caliper
- Zadné brzdy
- Single 240mm disc 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 2x 120/70-12
- Zadná pneumatika
- 140/70-14
- Výška sedadla
- 790 mm / 28.7 in
- Pohotovostná hmotnosť
- 238 kg / 524 lbs
- Objem nádrže
- 12 Litres / 3.17 US gal






