Gilera Fuogo 500ie

Ročník 2007

Gilera Fuogo 500ie

Gilera Fuogo 500ie 2007 predstavuje jedinečný koncept tri-kolesového skútru, ktorý kombinuje výhody motorky s vyššou stabilitou a bezpečnosťou. Tento model je určený pre jazdcov, ktorí oceňujú inovatívnu technológiu a chcú jazdiť s väčšou istotou, najmä v mestskom prostredí alebo na mokrých cestách. Fuogo 500ie nie je klasickou motorkou – je to evolúcia skútera s mohutným výkonom a futuristickým prístupom k jazde.

Srdcom motorky je jednoválcový 500cc motor, ktorý vychádza z jednotky používanej v Piaggio X9 a Gilera Nexus, avšak je o 32cc väčší. Tento štvordobý agregát poskytuje dynamický akceleračný výkon, ktorý prekvapí aj skúsených motorárov. Fuogo 500ie dosahuje maximálnu rýchlosť približne 160 km/h a komfortne drží 140 km/h na diaľnici. Jazdné vlastnosti sú výnimočné vďaka elektrohydraulickej dvojitej prednej náprave – riziko skĺzu predného kolesa je prakticky vylúčené. Modelová dvojica predných kolies s dvoma nezávislými tlmičmi výrazne zlepšuje jazdný komfort aj pri jazde s pasažierom, pričom motorka nevykazuje známky preskakávania či kývania.

Technické vybavenie vrátane inovatívneho "roll lock" systému umožňuje automatické zámknutie nápravy pri jazde pomalšej ako 10 km/h, čo znamená, že sa nemusíte opierať nohou pri zastavení. Brzdný výkon je približne o 20 percent lepší ako u konvenčných dvojkolesových motoriek. Predný nárazník, dvojité svetlomety a priestranné sedadlo dodávajú Fuogo 500ie charakteristický vzhľad. Úsek na uloženie kusov je síce obmedzenejší, no existuje zadná plošina. Komfortný jazdecký postoj je vhodný aj na dlhšie trasy a palubný panel ponúka kvalitnú inštrumentáciu.

Gilera Fuogo 500ie 2007 je ideálna voľbou pre cestovateľov, ktorí hľadajú bezpečnosť, dinamiku a odlišnosť od štandardných motoriek.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Gilera
Model
Fuogo 500ie
Ročník
2007
Motor
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Objem
492 cc / 30.0 cu-in
Vŕtanie × zdvih
94 x 71 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
10.1:1
Nasávanie
RON 95 unleaded petrol
Zapaľovanie
Electronic inductive discharge and variable spark advance in electronic unit with electronic immobilizer. Fuel pump shutoff when bike tips over. Two spark plugs.
Štartovanie
Electric
Max. výkon
40 hp / 28.11 kW @ 7000 rpm
Točivý moment
42.2 Nm / 31.1 lb-ft @ 5500 rpm
Spojka
Dry centrifugal type with damping plugs
Prevodovka
Twist-and-go CVT
Max. rýchlosť
142 km/h
Štvrtina míle
16.7 sec
Rám
Double cradle trellis made of high strength steel tubes
Predné odpruženie
Parallelogram composed of four aluminium arms supporting two steering tubes, cantilevered suspension. Travel: 85 mm. Electro-hydraulic suspension locking system.
Zadné odpruženie
Oscillating engine fixed to the frame with a swingarm and two dual effect hydraulic shock absorbers with four-position spring preload. 100 mm wheel travel.
Predné brzdy
2x 240mm discs 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single 240mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
2x 120/70-12
Zadná pneumatika
140/70-14
Výška sedadla
790 mm / 28.7 in
Pohotovostná hmotnosť
238 kg / 524 lbs
Objem nádrže
12 Litres / 3.17 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk