Gilera Saturno Bialbero 500

Gilera Saturno Bialbero 500 z rokov 1988–1989 predstavuje oživenie legendárneho Saturna v modernej podobe. Tento taliansko-japonský projekt vznikol spoluprácou inžiniera GileryAndra Colomba a japonského technika N. Hagiwaru s cieľom znovu vytvoril koncept klasického Saturna, no v súčasnom šate. Išlo o kompaktný café racer určený pre jazdcov, ktorí oceňujú kvalitu, tradíciu a autentický charakter pred množstvom vybavenia.

Motor Nuovo Saturno s objemom 492 kubických centimetrov ponúka dostatočný výkon pre dynamickú jazdu mestskými ulicami aj na regionálnych trasách. Motocykel sa vyznačuje minimalistickým prístupom k dizajnu – bez zbytočného vybavenia, čo vedie k jeho ľahkej váhe 135 kilogramov. Jednoduché osadenie motora v ráme umožňuje jednoduchý prístup pri údržbe, čo bolo výhodou v porovnaní s iných športovými modelmi svojej doby.

Technické vybavenie Saturno Bialbero 500 bolo vysoko kvalitné. Konštrukcia pozostávala z klasického trellisového oceľového rámu a duraluminového kyvného ramena s excentrickou reguláciou. Brzdy užívali modernú technológiu – 300 mm plávajúci predný kotúč s štvorčlánkovým Brembo kaliperom Gold-line a 240 mm zadný kotúč s dvoj-piestkovým kaliperom. Osemnásť palcové kolesá Marvic z hliníka boli obuté v pneumatikách VR hodnoty. Odpruženie tvorili 40 mm predné vidlice s 120 mm zdvihom a jednokotúčový zadný tlmič s 130 mm zdvihom a viacerými regulačnými možnosťami.

Vzhľad Saturna bol typicky pretekársky – polovičný fairing, motá volant, jednočlánková sedačka a pretekárska topánka v talianskom pretekárskom červenom. Motorka sa síce prvotne vnímala ako japonský model, ale od konca roku 1988 vstúpila do všeobecného predaja. Gilera Saturno Bialbero 500 je ideálny pre nadšencov klasických pretekárskych motoriek, ktorí hľadajú spoľahlivosť v kompaktnom a elegantnom balení.