Honda CB 400 Super Bol D'or
Ročník 2008 - 2009

Honda CB 400 Super Bol D'Or z rokov 2008 až 2009 predstavuje японskú klasiku s moderným prístupom. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí si cenia retro štýl v kombinácii s contemporary technológiami. Super Bol D'Or sa vyznačuje charakteristickým čiastočným aerodynamickým krytom, ktorý jej dodáva elegantný vzhľad bez zbytočnej komplikovanosti. Honda CB 400 Super Bol D'Or 2008–2009 je ideálna voľbou pre tých, ktorí chcú originálny japonský naked bike s trochou štýlu.
Srdcom motorky je hladký štvorvalcový motor s objemom 400 kubických centimetrov, ktorý predstavuje evolúciu motoristickej tradície z 90. rokov. V generácii Super Four Revolution (2008) Honda zaviedla progresívny systém PGM-FI s priamym vstrekom paliva, čo znamenalo nielen vyššiu spoľahlivosť, ale aj lepšiu ekonomiku. Motor je vybavený vylepšeným VTEC systémom, ktorý optimalizuje spracovanie paliva v nižších a stredných otáčkach, pričom zachováva plný výkon pri vysokých otáčkach. Redline je nastavený na 12 500 otáčok za minútu.
Prevádzkový VTEC systém v modeloch 2008–2009 pracuje tak, že v stupňoch 1 až 5 sa štyri ventily zapínajú pri 6 300 otáčkach s plne otvorenou škrticou klapkou, inak pri 6 750 otáčkach. V šiestom stupni sa VTEC aktivuje pri 6 750 otáčkach vždy. Motor vykazuje vynikajúcu hospodárnosť paliva a plynulý chod.
Z technického vybavenia zaslúhuje pozornosť kombináciou motorky ABS brzdy – možnosť výberu antiblokáciného systému Honda, ktorý kombinuje brzdné systémy predných a zadných kolies. ABS verzie majú na predných brzdách tri piestové klzavé brzdové strmeňa. Motorka sa dodávala s vylepšeným prístrojovým panelom a bezpečnostným systémom HISS.
Honda CB 400 Super Bol D'Or 2008–2009 je ideálna pre stredne pokročilých jazdcov a pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivo jazdiaci japonský klasik s moderným technickým zázemím.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- CB 400 Super Bol D'or
- Ročník
- 2008 - 2009
- Motor
- Four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder
- Objem
- 399 cc / 24.3 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 55 x 42 mm
- Chladenie
- Liquid cooled,
- Kompresný pomer
- 11.3:1
- Nasávanie
- PGM-FI fuel injection
- Zapaľovanie
- CDI
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 53 hp / 38.6 kW @ 11000 rpm
- Točivý moment
- 40.1 Nm / 29.5 lb-ft @ 7500 rpm
- Spojka
- Wet, multiple discs, cable operated
- Prevodovka
- 6 S peed
- Finálny pohon
- Chain
- Rám
- High-tension steel cradle frame
- Predné odpruženie
- Telescopic forks
- Zadné odpruženie
- Single shock
- Predné brzdy
- 2x 296mm discs 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 240mm disc 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/60 ZR17
- Zadná pneumatika
- 160/60 ZR17
- Uhol vidlice
- 25 ° 5
- Stopa
- 90 mm
- Rázvor
- 1410 mm / 55.5 in
- Svetlá výška
- 130 mm / 5.1 in
- Výška sedadla
- 755 mm / 29.7 in
- Suchá hmotnosť
- 175.0 kg / 385.8 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 198 kg / 437 lbs
- Objem nádrže
- 18 Litres / 4.75 gal






