Honda CB 400 Super Four SF

Honda CB 400 Super Four SF je japonská motorka kategórie naked standard, ktorá vznikla v známej fabrike Honda v Kumamote. Tento model predstavuje modernizáciu klasického konceptu Universal Japanese Motorcycle z 70. rokov. Patrí medzi motorky s retro dizajnom a hladkým riadiacim prvkom – ľudovým štvorhranným motorom. Pôvodne bola určená hlavne pre japonský trh, neskôr sa dostala do krajín juhovýchodnej Ázie a od roku 2008 aj do Austrálie. Super Four bol tiež základom pre variant Super Bol D'Or so vzduchovým faringom.

Motor CB 400 Super Four SF má objem 399 cm³ a spovedá sa k podobnej konštrukcii ako legendárny CB-1. Charakteristickým rysom je šikmé usporiadanie valcov s väčšou vzpriamenosťou v porovnaní s konkurenčným CBR400RR. Kaburátor bol upravený zo spodného typu na bočný sidedraft s kontinuálnym variabilným systémom. Rozdelenie prevodov bolo optimalizované tak, že pri 6. stupni pracuje motor s nižším počtom otáčok než v staršich verziách. Maximálne otáčky sú nastavené na 12 500 otáčok za minútu. Od roku 1999 dostala motorka aj systém VTEC s variabilným riadením ventilov, ktorý zlepšil výkon v nižších a stredných otáčkach a znížil spotrebu paliva.

Technicky sa CB 400 Super Four SF vypresúva reťazovým pohonom ventilov, ktorý je konvenčnejší a spoľahlivejší než pôvodný systém s ozubeným reťazom. Valcová hlava má nové upevňovacie body priamo k rámu. Od roku 2002 sa zavádzali postupne ďalšie vylepšenia vrátane bezpečnostného systému HISS a redizajnovaného prístroj ového panela.

Honda CB 400 Super Four SF je ideálna pre motorkárov, ktorí hľadajú spolehlivo motorku s dobrým pomerom výkonu a spotreby, vhodná jednak pre mestskú dopravu aj pre dlhšie cesty.