Honda CB 400F

Honda CB 400F z roku 1975 predstavuje vznik nového typu motorky, ktorý sa rodil v čase, keď sa v motorkárskom svete dialo len málo správneho. Táto kompaktná štvorvalcová motorka bola výsledkom Hondiného precízneho zacielenia na rastúcu módu café racer kultúry a ponuka nečakane silný stroj v kategórii stredných zdvihov. Určená je pre jazdcov, ktorí oceňujú pravú inžinierskú kvalitu, elegantný minimalista dizajn a dynamické jazdné vlastnosti v jednom balíčku.

Srdce CB 400F tvorí výkonný štvorvalcový motor s objemom 408 kubických centimetrov, ktorý vznikol vývojovým vylepšením podľa viacerých motoristických skladov času. Motor dosahuje maximálny výkon podobný svoje konkurenčným dvojtaktným souperom a točí sa až do 10 000 otáčok za minútu. Zvýšené valce (51 mm priemer), zlepšené ventily a lepší prístup vzduchu priniesli závideniahodný výkon pre svoju kategóriu. Transmisia dopĺňa šesť stupňov s precíznym řazením, ktoré recenzenti vždy vyzdvihovali. Motorka s Quarter-mile časmi okolo 14 sekúnd nebola síce rýchlejšia ako všetci konkurenti, ale ponúkala vyrovnaný balík výkonu a spoľahlivosti.

Technicky Honda zmeny realizovala rozumne – nový predný vidlice s upravovanými tlmičmi a revidovaný swingarm poskytli stabilnú platformu na krivinkách bez zbytočných experimentov. Rámová konštrukcia a brzdový systém zotrvali z overených CB350F riešení. Celý štyl motorky – od tepaného palivovej nádrže cez minimalistickú jednofarebnosť až po sľučkovitý 4-do-1 výfuk – vytváral harmonickú celkovosť, ktorú motoristické magazíny opisovali ako „marvel" s elekktrizujúcou mechanickou prítomnosťou.

CB 400F z roku 1975 je ideálna pre zberateľov klasických japonských štvorvalcov a jazdcov, ktorí hľadajú autentický café racer s naozajstným výkonom a kráčajúc históriou.