Honda CB 400N Super Dream

Honda CB 400N Super Dream predstavuje evolúciu úspešného modelu 400T, ktorý sa objavil na trhu v roku 1978. Táto motorka vznikla s cieľom ponúknuť európskym jazdcom modernú štvorkolku strednej triedy s čistým dizajnom a skúsenými dynamickými vlastnosťami. Super Dream je určená predovšetkým jazdcom, ktorí hľadajú spoľahlivý stroj na každodennú jazdu s dostatočným výkonom a elegantným vzhľadom. Vznik tohto modelu jasne preukázal, že pôvodný koncept bol príliš dobrý na to, aby ostal nezmenený.

Motor CB 400N je vrcholovým príkladom Hondiných technických riešení svojej doby. Ide o dvojvalcový štvorachlý motor s objemom 400 cm³, ktorý vyvíja výkon 43 koní pri 9 500 otáčkach za minútu a krútiaci moment 24,5 ft-lb pri nižších otáčkach. Motor využíva tri ventily na valec – vynikajúce technologické riešenie Hondy, ktoré debutovalo aj na autách Civic. Vzduch absorbujú dva Keihimove karburátory s konštantným podtlakom, čo zabezpečuje optimálnu zmes paliva v rôznych podmienkach.

Podstatné zlepšenia oproti predchodcovi sa týkajú hlavne cestovných vlastností a výkonu. Šesťstupňová prevodovka nahrádza staršiu päťstupňovú, čo vylepšuje jazdnú dynamiku. Dvojitý kotúčový predný brzdový systém s dvoma discami veľkosti 9,5 palca poskytuje spoľahlivé brzdenie. Najnovšia elektronická zapáľovacia sústava nahradila staršie platinové kontakty, čím sa zvýšila spoľahlivosť a prakticky eliminovala údržba. Podvozok posilnili stužšie pružiny predného vidlice a zlepšené uloženie zadného kĺbu.

Dizajn CB 400N Super Dream prešiel výraznou transformáciou. Nová „eurostýlingová" koncepcia nahradila pôvodný zhrubnutý vzhľad elegantnými líniami – zúžená palivová nádrž, upravené výfuky s postupným zužovaním a moderné lakovaní v striebornej, červenej či modrej farbe vytvorili priebežný a sportovný profil. Úzka a hlbšia sedačka, integrovaný panel prístrojov a rozšírené podpery nôh dopĺňajú ambície tohto stroja. Dvojitý kotúčový predný brzdový systém a všetky zvyšné zmeny vytvára na ceste výrazný a harmonický vzhľad motor