Honda CB 400T Hawk

Honda CB 400T Hawk z roku 1977 predstavuje zaujímavý kapitolu v histórii japonskej motorkárskej výroby. Ide o motorku s paralelným dvojvalcovým motorom, ktorou Honda po predstavení svojich štvorvvalcových modelov v rade 350, 400, 500, 550 a 750 ccm urobila krok späť. Napriek tomu sa CB 400T Hawk stal spoľahlivým a trvanlivým návrhom, ktorý sa používal v celej ponuke Honda dvojvalcov 400 a 450 ccm počas ďalších 10 až 15 rokov. Táto motorka osloví jazdcov, ktorí oceňujú nezlomnosť a jednoduchosť, skôr ako moderný dizajn.

Srdcom CB 400T Hawk je motor s charakteristickým 360° kľukovou hriadeľou, ktorý sa vyznačuje preskvareným valcovým usporiadaním. Motor disponuje trojventilovou spaľovacou komorou a tandemovými vyvažovacími hriadeľami umiestnením na prednej ľavej strane motora. Zaujímavou technickou novinkou je CDI zapaľovanie, ktoré zabezpečovalo spoľahlivý zážih za všetkých podmienok. Tento striedavý „klasický" motor sa stal základom dlhodobého používania v mnohých Hondiných dvojvalcoch.

Medzi revolučné vlastnosti CB 400T Hawk patrí zavedenie takzvaných „Com-Star" zložených hliníkových diskov, ktoré po prvýkrát používali bezduškové pneumatiky. Táto technologická inovácia sa stala vzorkou aj pre ostatné modely z rovnakého obdobia. Relatívne mohutný dizajn motorky sa neskôr zmenil pod vplyvom novej „Euro-line" línie, ktorú Honda predstavila pri modeli CB900 Bol d'Or.

CB 400T Hawk je ideálnym výberom pre jazdcov, ktorí oceňujú spoľahlivosť, jednoduchosť údržby a autentický charakter klasickej japonskej motorkárskej technológie.