Honda CB 400T Hawk

Ročník 1982

Honda CB 400T Hawk

Honda CB 400T Hawk z roku 1982 predstavuje kvalitný stredný motocykel, ktorý bol špeciálne navrhnutý ako konkurencia rastúcej ponuke japonských štyroch-taktných motoriek. Hawk je určený jazdcom, ktorí hľadajú spoľahlivú, dobre spracovanú motorku s dobrými jazdnými vlastnosťami bez zbytočných komplikácií. Táto generácia sa vyznačuje profesionálnym inžinierskym prístupom a ponúka vyvážený balík výkonu, komfortu a stability.

Srdcom CB 400T Hawk je štvor-taktný motor s objemom 400 cm³, ktorý vytvára výkon na hranici 9000 otáčok za minútu. Motor pracuje na špecifickej technológii s tromi ventilmi na valec – dvoma nasávacími ventiľmi s priemerom 26 mm a jedným výfukovým ventiľom s priemerom 32 mm. Táto pokročilá ventilová sústava, ktorú nazýva Honda „Pentroof" hlava, umožňuje efektívnejší prietok zmesi a je vedená jedným overheadovým vačekom. Dva menšie nasávacie ventily poskytujú väčší prietok zmesi ako jeden väčší ventil vďaka svojmu väčšiemu obvodu. Motor má jediný kváder hriadele s priemerom vŕtania 70,5 mm a skromným zdvihom 50,6 mm, čím sa dosahuje vysoký počet otáčok bez nadmerného zaťaženia.

Šesť-stupňová prevodovka s tesným rozstupom kardinálov drží motor v ideálnej časti výkonnej krivky a umožňuje motorkárovi dosiahnuť maximálny výkon. Hmotnosť motorky vďaka optimalizácii konštrukcie dosahuje 403 libier. CB 400T Hawk je vybavený kompozitnými kolesami a moderným zavesením s tuhým rámom, čo mu umožňuje výnimočne dobrú manipulačnosť a stabilitu. Hlava motora bola v roku 1980 ďalej vylepšená, vrátane optimalizácie spaľovacích komôr a posilnenia piestov.

Honda CB 400T Hawk 1982 je ideálny pre stredne pokročilých jazdcov, ktorí oceňujú japonskú spoľahlivosť a vyváženú kombinácií dynamiky s denným komfortom.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Honda CB 400T Hawk

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Honda

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
CB 400T Hawk
Ročník
1982
Motor
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 3 valve per cylinder
Objem (cc)
395 cc / 24.1 cu-in
Vŕtanie × zdvih
70.5 x 50.6mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
9.3:1
Palivový systém
2x 32mm Keihin carbs
Zapaľovanie
CDI zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
43 hp / 31.4 kW @ 9500 rpm
Max. krútiaci moment
33 Nm / 24.3 lb-ft @ 8000 rpm
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
177 km/h / 110 mph
Šprint na 1/4 míle
14.2 sec / 88 mph
Rám
Diamantový rám
Predné odpruženie
Telescopic forks
Zdvih odpruženia vpredu
124.5 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Dual EVO dampers with 5-way spring preload adjustment.
Zdvih odpruženia vzadu
90 mm / 3.6 in
Predné brzdy
Kotúčová brzda 282 mm
Zadné brzdy
153mm Drum
Predná pneumatika
3.60 S19
Zadná pneumatika
4.10 S18
Výška sedla
800 mm / 31 in
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
182 kg / 401 lbs
Objem nádrže
13 Litres / 3.1 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk