Honda CB 450K1

Ročník 1968

Honda CB 450K1

Honda CB 450K1 z roku 1968 predstavuje prelomový moment v histórii motocyklizmu, keď Honda svojim odvážnym návrhom vyzývala dominanciu britských výrobcov ako Triumph, BSA či Norton. Táto motorka bola určená jazdákom, ktorí hľadali nový prístup ku konštrukcii motora a zároveň chceli vysoký výkon bez tradičných kompromisov anglických konkurentov. CB 450K1 nie je len ďalšou motocyklou — je to manifest inžinierskej myšlienky, ktorá zásadne zmenila predstavy o tom, ako by mal vyzerať polovičný twin.

Srdcom CB 450K1 je dvojvalec s objemom 450 cm³, rozostavaný v klasickom uhle 180 stupňov, čo minimalizuje vibrácie v porovnaní s anglickými konštrukciami nastaveným na 360 stupňov. Motor disponuje super-kvadratickou geometriou s nižšou lineárnou rýchlosťou piestu, čo umožňuje vyššie otáčky bez nadmerného opotrebovania. Tento technologický prístup dovoľuje motoru dosiahnuť viac výkonu a pracovať spoľahlivejšie v náročných jazdných režimoch. K tomuto riešeniu pristúpila Honda s použitím duálneho vačkového hriadeľa, ktorý umožňuje precizný riadenie ventilov bez kompromisov.

V roku 1968 bola CB 450K1 predstavená ako výrazne vylepšená verzia originálneho modelu K0, ktorý mal štyrieradu. Novinka priniesla päťradovú prevodovku, čím sa podstatne zlepšila jazdnosť a flexibilita motora v rôznych situáciách. Esteticky sa K1 vymykala vtedajšiemu trendu a už ohlasovala dizajnový smer 80. rokov, zatiaľ čo K0 viac vyzeral ako typická motorka siedmych dekád.

Honda CB 450K1 je ideálna pre jazdákov, ktorí oceňujú technickú dokonalosť, spoľahlivosť a históriu na dvoch kolesách.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
CB 450K1
Ročník
1968
Motor
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder
Objem
445 cc / 27.1 cu-in
Vŕtanie × zdvih
70 x 57.8 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.0:1
Nasávanie
2x 32mm Keihin carburetors
Zapaľovanie
Coil with auto-advance, twin contact breaker
Štartovanie
Kick
Max. výkon
45 hp / 32.8 kW @ 9000 rpm
Točivý moment
37.4 N m / 27.6 lb-ft @ 7000 rpm
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Tubular semi-duplex cradle with single front down-tube
Predné odpruženie
Telescopic forks with two-way damping.
Zadné odpruženie
Swing arm, shock absorbers with adjustable preload
Predné brzdy
Drum
Zadné brzdy
Drum
Predná pneumatika
3.25-18
Zadná pneumatika
3.50-18
Rázvor
1300 mm / 53 in
Suchá hmotnosť
187 kg / 412 lbs
Pohotovostná hmotnosť
204.0 kg / 449.7 lbs
Objem nádrže
14 Litres / 3.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk