Honda CB 500E

Honda CB 500E z rokov 1993 až 1994 je perfektným príkladom filozofie, na ktorú je Honda známa – tvorba používateľsky prívetivých motoriek s vyváženými vlastnosťami. Táto stredoväčná motorka bola primárne určená pre začínajúcich jazdcov s platným preukázom, ale bez problémov osloví aj skúsenejších motorkárov hľadajúcich spoľahlivý a ľahko zvládateľný stroj. CB 500E ponúka dostatočný výkon na to, aby bola zábavná, avšak bez agresívnosti, ktorá by viedla k nezmysleným chybám na ceste.

Srdcom motorky je nový osemventilový vzduchovom chladený paralelný dvojvalec s objemom motora presne vylaďovaný na produkciu 58 koní výkonu. Tento motor je vybavený protiváhovým hriadeľom, ktorý eliminuje vibrácie a poskytuje hladký chod. Motor dodáva impozantných 35 libier na stopu (približne 48 Nm) krútiaceho momentu, ktorý je rovnomerne rozdelený v celom rozsahu otáčok s vrcholom na buziacych 8000 otáčkach za minútu. Svetlá hmotnosť motorky len 170 kilogramov (375 libier) umožňuje jazdcovi ľahko manévrovať a dostať sa z ťažších situácií.

Jazdná dynamika CB 500E je výnimočná. Motor ťahá silne od nultých otáčok, pričom káblovej ovládanej spojky je ľahká a progresívna. Pri jazde mestom sa motor dá znížiť na 2500 otáčok bez väčších problémov, a akceleruje čisto späť k vyšším otáčkam. Riadenie pri nízkych rýchlostiach je vynikajúce, zatiaľ čo vzpriamená poloha jazdca minimalizuje zaťaženie zápästí. Na mestských cestách je komfortná jazda bez problémov a motorka je schopná dosiahnuť komfortné cestovné rýchlosti 70 až 80 km/h.

Techniku motorky tvoria dva 34mm plochopriehľadné karburátory typu Keihin, ktoré vedú vzduch bez problémov. Rám je zložený z kombinácie trubkovej a box-section konštrukcie, čo poskytuje dobrú tuhosť. Odpruženie pozostáva z 37mm vidlic a dvoch nastaviteľných tlmičov vzadu. Brzdenie je zabezpečené jediným 296mm predným diskom s dvojčlánkovým piestovým brzdovým strmeňom, ktorý funguje spoľahlivo.

Honda CB 500