Honda CB 750 F - A

Honda CB 750 F - A z roku 1980 je exemplárnym dôkazom toho, že štvorvalcový motor môže dosiahnuť výnimočné jazdné vlastnosti. Táto motorka bola určená pre jazdcov, ktorí hľadali moderný výkon spojený s ovládateľnosťou, ktorú dovtedy považovali za výsadu iba vee-twinových motorov. Honda svojou legendárnou vývojovou kapacitou dokázala vyvrátať názory skeptikov a posunula hranice toho, čo je možné dosiahnuť so štyrmi valcami umiestnené priečne v podvozku.

Srdcom CB 750 F - A je dvojvačkový 749cc štvorvalcový motor s šestnástimi ventilmi. Tento motor dosahuje výkonu 75 koní pri väčšine otáčok, čo predstavuje výkon na liter, aký by ste očakávali od vysokooktánovej superskútre. Objem motora 749cc a štvorvalcová konfigurácia umožňujú dosiahnuť maximálnu rýchlosť 200 km/h a kvartérnu míľu za 12,41 sekundy. Motor sa točí až do 9500 otáčok za minútu a väčšina jeho akcelerujúceho potenciálu sa uvoľňuje nad 6000 otáčkami, čo motorke dáva charakter horšej ako oveľa väčšie konkurenčné motorky.

Objem motora a dizajn s pomerom vŕtania a zdvihu 62x62 mm predstavujú inženierskú výzvu vyriešenú na vysokej úrovni. Táto konfiguracia umožnila Honde zachovať kompatnú šírku motora, čo bolo kľúčové pre vynikajúce jazdné vlastnosti motorky. Pohon štvorsústavy s leným letcom a vysokooktánovou výkonnosťou vytvára motorku, ktorá sa chová vždy v poriadku, až do chvíle, keď sa v ňom prebudí výkonný líška.

Technicky je CB 750 F - A vyzbrojená charakteristicky presným podvozkom a moderným systémom brzdenia. Motorka ponúka obsah a funkčnosť, ktoré z nej robia nielen nezlomný nástroj na ceste, ale aj motorku schopnú konkurovať oveľa drahšiemu konkurentovi na okruhu. Jej elektrárňa je dedičkou závod-orientovanej výzvy v podobe RCB endurace raceru Honda, no v mestských podmienkach pracuje s úctyhodnou kultivovanosťou.

Honda CB 750 F - A 1980 je ideálna pre jazdcov, ktorí oceňujú spojenie autentického výkonu s praktickou jazditeľnos