Honda CB 750 F -B

Honda CB 750 F -B z roku 1981 je motorka, ktorá prepisovala históriu dvojkolesovej techniky. Tento model představuje prelom v koncepcii štvorvalcových motocyklov, keď konkurencia tvrdila, že takýto typ motora nikdy nezvládne porovnateľné jazdné vlastnosti ako dvojvalcové Ducati. Určená je pre jazdcov, ktorí hľadajú vysoký výkon kombinovaný s prekvapujúcou schopnosťou v ostrých zákrutách a pritom oceňujú spoľahlivosť japonskej konštrukcie.

Srdce CB 750 F -B tvorí dvojvačkový štyrivalcový motor s objemom 749 cm³ a výkonom 75 koní. Tento motor s čistým pomerom fúz a zdvihu (62 × 62 mm) a štyrmi ventilmi na valec dosahuje otáčok až 9500 za minútu a produkuje dynamickú akceleráciu viac typickú pre väčšie stroje. Jednotvartmilíový čas 12,41 sekundy a maximálna rýchlosť 200 km/h svedčia o reálnych schopnostiach tohto výkonného agregátu. Motor sa správa civilizovane v mestskej premávke, no ako potomok víťazných RCB pretekárskych motorov skrýva vo svojom vnútri ambície na dráhe.

Revolučné na CB 750 F -B sú však jeho jazdné vlastnosti. Model z roku 1981 predstavuje ďalší vývoj už legendárneho modelu z roku 1979, ktorý prvýkrát dokázal, že štyrivalec zvládne uhýbať ako klasický dvojvalcový roadster. Geometria podvozku, tuhosť rámu a rozloženie váhy umožňujú temperamentný prejazd zákrutami bez zbytočných kompromisov. V priamom porovnaní na pretekárskych dráhach si Honda stojí rovnocenne s domýšľavými Ducatistami svojej doby.

Technické vybavenie CB 750 F -B odráža špičkovú japonskú konštrukciu. Štyrvalcový DOHC motor s 16 ventilmi, ľahký zotrvačník a presne laďný systém dodávajú motorke charakter skôr pretekárskeho ako turistického stroja.

Honda CB 750 F -B 1981 je ideálna pre jazdcov, ktorí si chcú užiť legendárny výkon a manipulačnosť v jednom balíčku bez zbytočných kompromisov.