Honda CBR 400F Endurance F3

Honda CBR 400F Endurance F3 z roku 1984 je motorka, ktorá prekvapuje svojou komplexnosťou a premysleným prístupom k dizajnu. Ide o športový stroj určený jazdcom, ktorí hľadajú vysoký výkon bez kompromisu na komforte. Na rozdiel od konkurentných modelov ako Ducati Pantah či Suzuki GSX-R, ktoré kladú všetko na čisté racetrackové vlastnosti, ponúka Honda CBR cestu uprostred – výkonný stroj, ktorý je zároveň príjemný na dlhších cestách.

Srdcom motorky je vzduchom chladený, 16-ventilový rzadový štvorvalec s objemom 400 kubických centimetrov. Motor nie je svojou konštrukciou revoluční, no obsahuje progresívnu technológiu REV. Tento systém mechanicky odpája jeden sací a jeden výfukový ventil z každého valca pri nižších otáčkach a znova ich aktivuje pri vysokých otáčkach. Vďaka tomu je motor schopný dodávať prijateľný výkon v nižšom otáčkovom pásme bez straty dynamiky. Pri otáčkach okolo 8500 sa otvára druhý rozmer výkonu – všetky 16 ventilov vstúpi do hry a motor získava na výkone takmer ako dvojtaktný. Motorka bez problémov doraza až k redline na 12 750 otáčkach. Vibrácie sú minimalné, len medzi 5000 a 6000 otáčkami vnímaš jemné bzučanie.

Podvozok CBR 400F je poctivo nastavený pre každodenný provoz. Odpruženie ponúka rozumný kompromis – na racetrackoch sa začína správať mierne mäkšie, no na bežných cestách pracuje spoľahlivo bez akýchkoľvek nepríjemných pohybov. Štýrenie je presné a rýchle vďaka 16-palcovému predným kolesom. Sedadlo je tvarované ergonomicky, jazdná pozícia je skôr sport-touring charakteru, a aerodynamické obteky chránia pilota pred vetrom bez zbytočného tepla z motora. Jedinou výtkou je poloha stupačiek – sú príliš blízko k sedadlu, čo môže tesnať väčším jazdcom.

Honda CBR 400F Endurance F3 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí si cenia vyvážený prístup medzi výkonom blízkym 550-kubíkovej triede a praktickosťou na cestách bez bolesti.