Honda CBR 600F

Ročník 2011

Honda CBR 600F

Honda CBR 600F je výnimočný motocykel, ktorý spája vzrušujúci výkon s používateľskou prívtivosťou a pohodlím aj na cestách. Od svojho uvedenia v roku 1987 si CBR 600F udržiava povesť modernej legendy, vďaka svojmu filozofickému prístupu založenému na úplnej kontrole a dôvere medzi jazdcom a strojom. Táto legenda sa vrátila v roku 2011 s novým konceptom, ktorý spája nadčasové kvality CBR dynastie s najmodernejšou technológiou. Motorka je určená pre širokú škálu jazdcov – od začínajúcich motorkárov, ktorí chcú rozvíjať svoje jazdné zručnosti, až po skúsených jazdcov hľadajúcich pohodlnejšiu a cestovne orientovanú alternatívu k extrémnym supersportom.

Srdcom Honda CBR 600F 2011 je kompaktný, ľahký 599cc tekutkavý inlajnový štyrizávalcový motor s priamym vstrekom paliva, ktorý je optimalizovaný na vysoký výkon s lineárnym charakterom dodávky sily. Motor dosahuje triedou vedúcej výkony s vynikajúcim výkonom v celom rozsahu otáčok. Technické vybavenie vychádza z presláveného podvozku CB600F Hornet, čo zaručuje overenú kvalitu a spoľahlivosť. Motocykel je postavený na prestížnej hliníkovej Mono-Backbone ráme, ktorá prispievá k štíhlej, ľahko ovládateľnej a špor­tov­nej konštrukcii. Prevrátená predná vidlica a hlinikový kyvný murív umožňujú intuitívne riadenie a bezkonkurenčnú agilitu. Brzdový systém ponúka plávajúce predné brzdové kotúče s dvoj­piestkovými strmeňmi pre silné a bezpečné brzdenie, pričom verzia s ABS je vybavená 3-piestkovými strmeňmi a pokročilým C-ABS systémom.

Jazdná pozícia CBR 600F predstavuje dokonalý kompromis medzi pohodou a kontrolou. Výška sedla 800 mm a ergonomicky upravené riadidlá umiestnené vyššie ako na väčšine supersportov odľahčujú záťaž na zápästiach a poskytujú celodenný komfort. Plná aerodynamická obšívka nielen chráni jazdca pred vetrom, ale aj prispieva k nízkemu súčiniteľu odporu. Zadný sedák je väčší a pohodlnejší ako na typických superbajkoch, čo vytvára nadčas

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
CBR 600F
Ročník
2011
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem
599 cc / 36.5 cu-in
Vŕtanie × zdvih
67 x 42,5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.0:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
PGM- FI electronic fuel injection. 36mm Throttle Bore
Zapaľovanie
Computer- controlled digital transistorised with electronic advance
Štartovanie
Electric
Max. výkon
102 hp / 75 kW @ 12000 rpm
Točivý moment
6.5 m-kg / 63.5 Nm @ 10500 rpm
Spojka
Wet, multiplate with coil springs
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
222.8 km/h
Štvrtina míle
11.7 sec
Rám
Mono- backbone; rectangular- section gravity die- cast aluminium
Predné odpruženie
41mm inverted telescopic fork,
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Monoshock damper with 7- step adjustable preload,
Zdvih zadného kolesa
128 mm / 4.7 in
Predné brzdy
2x 296mm discs 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single 240mm disc 1 piston calipers
Predná pneumatika
120/70ZR17
Zadná pneumatika
180/55ZR17
Uhol vidlice
24°
Stopa
96.5 mm / 3.8 in
Rázvor
1386 mm / 54.9 in
Svetlá výška
135 mm / 5.3 in
Výška sedadla
805 mm / 31.9 in
Suchá hmotnosť
170 kg / 370 lbs
Pohotovostná hmotnosť
193 kg / 425.5 lbs
Objem nádrže
18 Litres / 4.2 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk