Honda CBR 600F LCR Special Edition

Ročník 2011

Honda CBR 600F LCR Special Edition 2011 je exkluzívna limitovaná verzia, ktorá vznikla spolupracou spoločnosti Honda Germany s prestížnym talianskym tímom LCR. Táto špeciálna edícia vychádza z tradičnej CBR 600F, no výrazne sa odlišuje svojím karakteristickým dizajnom, ktorý je inšpirovaný live farbením používaným na pretekárskej motorke Honda RC213V jazdiaka Bradla. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí si cenia spojenie popredníckeho dedičstva s moderným dizajnom a hľadajú motorku s autentickým MotoGP históriami.

Honda CBR 600F LCR Special Edition disponuje skúseným štyroch valcovým motorom s objemom 599 kubických centimetrov. Motor generuje maximálny výkon s výborným pomerom výkonu k hmotnosti, ktorý zaraďuje túto motorku medzi spoľahlivé a dynamické stroje v kategórii supersportov. Výkon a jazdné vlastnosti sú prispôsobené tak, aby poskytli agilitu aj na majetne dlhších trasách, čo z nej robí všestranný stroj pre nadšeného jazdca.

Špecifiká vybavenia tejto edície zahŕňajú kvalitné Progrip rukoväti na riadidlách, ktoré zlepšujú úchop aj v náročných podmienkach. Motorka je osadená reputovaným Arrow výfukom, ktorý nielen zvyšuje charakteristiku zvuku, ale prispieva aj k optimalizácii výkonu. Ďalšie Honda akcesória doplňujú kompletnú špecifikáciu tejto špeciálnej edície, čím sa Honda CBR 600F LCR Special Edition 2011 stáva atraktívnou voľbou pre zberateľov MotoGP memorabílií a jazdcov so záusom o kvalitne upravené motorky.

Honda CBR 600F LCR Special Edition 2011 je ideálna pre jazdcov, ktorí spájajú záujem o výkonovú jazdenie s vďačnosťou voči pretekárskej histórii a exkluzivite.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Honda CBR 600F LCR Special Edition

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Honda

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Honda
Model: CBR 600F LCR Special Edition
Ročník: 2011
Motor: Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem (cc): 599 cc / 36.5 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 67 x 42,5 mm
Chladenie: Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer: 12.0:1
Mazanie: Mokrá vaňa
Palivový systém: PGM- FI electronic fuel injection. 36mm Throttle Bore
Zapaľovanie: Computer- controlled digital transistorised with electronic advance
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 102 hp / 75 kW @ 12000 rpm
Max. krútiaci moment: 6.5 m-kg / 63.5 Nm @ 10500 rpm
Spojka: Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Reťaz
Maximálna rýchlosť: 222.8 km/h
Šprint na 1/4 míle: 11.7 sec
Rám: Mono- backbone; rectangular- section gravity die- cast aluminium
Predné odpruženie: 41mm inverted telescopic fork,
Zdvih odpruženia vpredu: 120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie: Monoshock damper with 7- step adjustable preload,
Zdvih odpruženia vzadu: 128 mm / 4.7 in
Predné brzdy: 2x 296mm discs 2 piston caliper
Zadné brzdy: Single 240mm disc 1 piston calipers
Predná pneumatika: 120/70ZR17
Zadná pneumatika: 180/55ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice: 24°
Závlek: 96.5 mm / 3.8 in
Rozvor kolies: 1386 mm / 54.9 in
Svetlá výška: 135 mm / 5.3 in
Výška sedla: 805 mm / 31.9 in
Suchá hmotnosť: 170 kg / 370 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 193 kg / 425.5 lbs
Objem nádrže: 18 Litres / 4.2 gal