Honda CBR 600F2

Honda CBR 600F2 z rokov 1991 až 1992 predstavuje míľnik v histórii motorkárskeho priemyslu, ktorý vymedzil nové štandardy v kategórii stredných sportbikov. Táto motorka bola určená pre jazdcov, ktorí hľadajú dokonalú rovnováhu medzi výkonom na závodnej dráhe a praktičnosťou na cestných komunikáciách. CBR 600F2 sa osvedčila ako ideálna voľba pre tých, ktorí chcú vrcholovú výkonnosť bez kompromisov v pohodlí a manipulácii.

Srdcom CBR 600F2 je motor s objemom 599 cc, ktorý predstavuje štyriválec DOHC s 16 ventilmi a chladením kvapalinou. Tento motor bol v porovnaní s predchodcom výrazne zlepšený — vyrobený bol šesť libier ľahší a oproti vrátil ohromujúcich 100 koňských síl. Vďaka novým rozmerom valcov s väčším pomerom priemeru k zdvihu, väčším karburatorom o 2 mm, zvýšenému kompresijnému pomeru a zníženiu vnútorného trenia dosahoval motor bez precedentu výkonnosti v svojej triede. Výkon bol prenášaný cez šesťstupňovú prevodovku.

Podvozok CBR 600F2 bol úplne nový a podstatne tuhší než jeho predchodca, s kratšou medzi-osovou vzdialenosťou a konštrukciou z ocele s obdĺžnikovým profilom. Jazdné vlastnosti boli revolučné — kombinácia vyššieho výkonu a redukcie hmotnosti všetkých nenesených prvkov vytvorila neuveriteľnú agilnosť a presnosť. Motorka bola vybavená "60" sériovými radiálnymi pneumatikami s nízkim profilom a účinnými brzdami s ľahkými komponentmi pozadu.

Počas svojich štyroch rokov produkcie ostala CBR 600F2 prakticky nezmenená, čo dokazuje génius jej návrhu. Vyhrala všetky porovnávacie testy v časopisoch pre nadšencov a v rokoch 1991 a 1992 dominovala aj v AMA SuperSport kategórii. CBR 600F2 predstavuje dokonalú syntézu výkonu a pohodlia, ktorá ju robí legendou svojej doby.

Honda CBR 600F2 1992 je ideálna pre závodníkov i cestných motorárov, ktorí oceňujú bezprecedentnú rovnováhu medzi dynamikou a praktičnosťou.