Honda CBR 600F4

Honda CBR 600F4 1999 je špecifickou športovou motorkou určenou pre jazdcov, ktorí hľadajú kombináciu výkonu, ľahkosti a precíznej jazdnej dynamiky. Táto japonská štvorvalcová strela s výkonom svojho motora a ambicióznym dizajnom patrí medzi ikony svojej triedy. Motorka je primárne určená pre zážitkových jazdcov a tie, ktorí oceňujú detailnú inžiniersku prácu vo vyváženej konštrukcii.

Srdcom CBR 600F4 je zážihový štyritaktný motor s objemom 600 ccm, vybavený systémom DOHC s 16 ventilmi a kvapalinným chladením. Valec s precíznym pomerom 67mm x 42.5mm ponúka výnimočný výkon v celom otáčkovom rozsahu. Výnimočnosťou je priamy saní s viac umiestnením vačky, ktorý zlepšuje efektívnosť motora. Valce sú opatrené kompozitnými hliníkovými puzdami s príveskami keramiky a grafitu, čo garantuje lepšiu odolnosť opotrebeniu a odvod tepla. Motor využíva dvojstupňový ram-air systém, ktorý poskytuje ostrú odozvu škrtľa a lineárny výkon v celej škále otáčok. Presný elektronický zážih s 3D mapovaním a päť-dielna spojka zabezpečujú maximálny výkon pri vysokých otáčkach, zatiaľ čo výfukový systém štyri-do-dvoch-do-jedného vedie do lesklého výfuku zo zvyšuje účinnosť.

Technika ponúka vysoko vyvinutú konštrukciu s hliníkovým dvojlúčovým rámom a extrudovaným hliníkovým výložníkom, čim sa dosahuje suchá hmotnosť len 372,6 libier. Zavesenie sa skladá z 43mm prednej vidlice HMAS s nastaviteľným preťažením a vzperu zadného tlumiča s externým olejovým zásobníkom. Brzdný systém s dvojitými štyrpiestkovými zavisačmi pred a hydraulickou zadnou brzdou so sintrovanými doštičkami poskytuje ultimátnu zábrzdnú silu. Kolesá sú opatrené pneumatikami Z-rated s rozmermi 120/70ZR-17 vpredu a 180/55ZR-17 vzadu. ABS karosériou ponúkaný design vytvára ergonomickú pozíciu pre minimálnu únavu aj pri dlhších jazdách, zatiaľ čo 4,5-galónová nádrž a priedušný pohľad na jeho technickú dokonalosti dopĺňajú jeho ponuku.

Honda CBR 600F4 1999 je ideálna pre motorárov, ktorí vyžad