Honda CBR 600RR

Honda CBR 600RR z roku 2010 predstavuje vrchol vývoja ľahkej supersportky strednej triedy, ktorá si za svoje existencie získala množstvo ocenení od špecializovaných časopisov a závodných centier na celom svete. Ide o motorku určenú skúseným jazdcom, ktorí oceňujú kombináciu výkonu, nízkeho hmotnosti a presnej riaditeľnosti s modernou brzdnou technikou. CBR 600RR 2010 je konkrétne známa tým, že ponúka revolučný systém Combined Anti-Lock Braking (C-ABS), ktorý sa na výrobnom supersporte objavil po prvýkrát v histórii.

Motor CBR 600RR má objem 599 kubických centimetrov a produkuje maximálny výkon 102 koní s krútiacim momentom 45 libier-stôp. Tento motor je vyvíjaný na základe technológie z MotoGP a zaručuje dynamické zrýchlenie s presným ovládaním. Štandardný variant bez ABS váži 386 libier (približne 175 kg), pričom verzia s C-ABS sistémom váži 411 libier (približne 186 kg). Napriek tejto minimálnej rozdielnosti v hmotnosti si motorka zachováva excelentné jazdné vlastnosti a citlivosť na zákrutách.

Brzdný systém C-ABS kombinuje predný a zadný brzdový okruh s elektronikou riadiace jednotkou, čo umožňuje bezprecedentný stupeň kontroly pri brzdení. Na rozdiel od starších systémov nepôsobia otrasov cez brzdné páky a podvozok sa necháva v pokoji aj pri agresívnom brzdení. Systém funguje plynulo na mokrých povrchoch, maľovaných čiariach a bahnitých miestach, kde klasické brzdenie bez ABS vyžaduje viacero pokusov na bezpečný brzdný manéver.

CBR 600RR 2010 ponúka tri nové farebné schémy a zostáva jednou z najlepších volľb v kategórii 600 kubických centimetrov. Motorka je ideálna pre skúsených jazdcov a závodníkov, ktorí vyhľadávajú miešaninu výkonu, bezpečnosti a zaujímavého dizajnu na cestách aj na okruhu.