Honda CBR 600RR Special Edition
Ročník 2008
Honda CBR 600RR Special Edition 2008 predstavuje vrchol konštrukčného inžinierstva v kategórii stredomotoriek. Táto motorka je určená pre ambicióznych jazdcov, ktorí hľadajú spojenie výkonu, ľahkosti a presnosti na ceste aj na dráhe. Kompletný redesign s dôrazom na redukciu hmotnosti a zvýšenie výkonu robí z CBR 600RR Special Edition ideálnu voľbu pre tých, ktorí chcú autentický závodný stroj.
Srdcom motorky je zdokonalený motor s ľahšou kľukovou hriadeľou a ľahšími ojnicami, čo umožnilo konštruktérom znížiť hmotnosť a zlepšiť výkon. Výsledkom je o 3,7 kg ľahšia motorka v porovnaní s predchádzajúcimi modelmi, pričom motor sa zmenšil o 27,5 mm a poskytuje vyšší výkon aj krútiaci moment. Motorizácia je doplnená novou Intake Air Control Valve (IACV), ktorá vyhladzovaním odozvy škrtenia eliminuje typické škubavé správanie benzínového vstrekávača. Vzduchový box s kapacitou zvýšenou o sedem percent čerpá vzduch cez otvor v prednej časti rámu a radiátor, hoci o 40 mm užší, je vyšší o 34,2 mm.
Technické vybavenie CBR 600RR Special Edition 2008 odzrkadľuje závodné ambície motorky. Výfuk je vybavený titánovými tichými tlmičmi. Zavesenie v tvare Unit Pro-Link je navrhnuté podľa technológie Grand Prix a izoluje pneu od rámu, čím sa dosahuje ojedineľne hladký chod. Brzdový systém pozostáva zo štyroch radiálnych odsávacích strmeňov s vyšší citlivosťou. Kompaktný šasís s vylepšeným uhlom nájazdnosti je stabilizovaný polovičnej veľkosti Honda Electronic Steering Damper (HESD), ktorý je navyše o 20 percent ľahší.
Honda CBR 600RR Special Edition 2008 je ideálna pre závodníkov a ambicióznych motorkárov, ktorí chcú technicky dokonalú a ľahkú stredomotorku so skúsenosťami z vysokého výkonu.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- CBR 600RR Special Edition
- Ročník
- 2008
- Motor
- Synthetic, 10W/40
- Objem
- 599 cc / 36.5 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 67 x 42.5 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 12.2:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Dual Stage Fuel Injection (DSFI) with 40mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors
- Zapaľovanie
- Computer- controlled digital transistorized with electronic advance and independent four- cylinder 3D- mapped computer control.
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 118 hp / 88.1 kW @ 13500 rpm
- Točivý moment
- 66 Nm / 48.6 lb-ft @ 11250 rpm
- Spojka
- Cable- operated multiplate wet clutch.
- Prevodovka
- Close-ratio 6 Speed
- Finálny pohon
- #525 O-ring chain
- Max. rýchlosť
- 255.3 km/h / 158.6 mph
- Štvrtina míle
- 11.1 sec
- Rám
- Aluminium, twin spar
- Predné odpruženie
- 41mm inverted Big Piston Fork with spring preload, rebound and compression damping adjustability
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.3 in
- Zadné odpruženie
- Unit Pro-Link HMAS single shock with spring preload, rebound and compression damping adjustability;
- Zdvih zadného kolesa
- 129.5 mm / 5.1 in
- Predné brzdy
- 2x 310mm discs 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Uhol vidlice
- 23.5°
- Stopa
- 97.7mm / 3.9 in
- Rázvor
- 1369 mm / 53.9 in
- Svetlá výška
- 135 mm / 5.3 in
- Výška sedadla
- 820 mm / 32.3 in
- Suchá hmotnosť
- 156.5 kg / 345 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 186 kg / 410 lbs
- Objem nádrže
- 18.2 liters / 4.8 gal
