Honda CBR 600RR Tricolour-HRC

Ročník 2010

Honda CBR 600RR Tricolour-HRC

Honda CBR 600RR Tricolour-HRC 2010 je stredoťažká športová motorka, ktorá si získala uznanie odborníkov a množstvo prestížnych ocenení v kategórii 600 ccm. Táto motorka reprezentuje vrchol vývoja v triede middleweight supersportov a je určená pre skúsených jazdcov, ktorí ocenia kombináciu výkonu, ľahkosti a precízneho manévrovania. S trikolórou Hondinej verzie HRC si motorka privládzame aj vizuálnu stránku, ktorá neponecháva ľahostajným žiadneho motorkára.

Srdcom Honda CBR 600RR je 599 ccm štiritaktný šesťvalcový motor, ktorý produkuje impozantných 102 koní výkonu a krútiaci moment 45 foot-pounds. Motor vychádza z technológie vyvinutej v MotoGP a predstavuje benchmarkový štandard v triede. Nízka hmotnosť – štandardný model vážil bez paliva 386 libier – v kombinácii s týmto výkonom zaručuje výnimočné akceleračné schopnosti a agilitu na cestách aj na okruhu.

Revolučným prvkom roku 2010 je zaradenie Honda Combined Anti-Lock Braking System (C-ABS), ktorý sa na produkčnom supersporte objavil po prvý raz. Tento systém eliminuje riziko zablokovania kolies pri intenzívnom brzdení, čím poskytuje jazdcom pocit bezpečnosti na skľuzavých povrchoch. Systém pracuje bezproblémovo bez citeľných pulzácií a umožňuje agresívne brzdenie aj v zákrutách bez ohrozenia stability motorky.

Honda CBR 600RR Tricolour-HRC 2010 kombinuje odsúhlasené výkony, nadčasový dizajn a bezpečnostné technológie, čím predstavuje ideálnu voľbu pre jazdcov, ktorí nehľadajú len rýchlosť, ale aj kontrolu a spoľahlivosť.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
CBR 600RR Tricolour-HRC
Ročník
2010
Motor
Synthetic, 10W/40
Objem
599 cc / 36.5 cu-in
Vŕtanie × zdvih
67 x 42.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.2:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Dual Stage Fuel Injection (DSFI) with 40mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors
Zapaľovanie
Computer- controlled digital transistorized with electronic advance and independent four- cylinder 3D- mapped computer control.
Štartovanie
Electric
Max. výkon
118 hp / 88.1 kW @ 13500 rpm
Točivý moment
66 Nm / 48.6 lb-ft @ 11250 rpm
Spojka
Cable- operated multiplate wet clutch.
Prevodovka
Close-ratio 6 Speed
Finálny pohon
#525 O-ring chain
Max. rýchlosť
255.3 km/h / 158.6 mph
Štvrtina míle
11.1 sec
Rám
Aluminium, twin spar
Predné odpruženie
41mm inverted Big Piston Fork with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.3 in
Zadné odpruženie
Unit Pro-Link HMAS single shock with spring preload, rebound and compression damping adjustability;
Zdvih zadného kolesa
129.5 mm / 5.1 in
Predné brzdy
2x 310mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol vidlice
23.5°
Stopa
97.7mm / 3.9 in
Rázvor
1369 mm / 53.9 in
Svetlá výška
135 mm / 5.3 in
Výška sedadla
820 mm / 32.3 in
Suchá hmotnosť
156.5 kg / 345 lbs
Pohotovostná hmotnosť
186 kg / 410 lbs
Objem nádrže
18.2 liters / 4.8 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk