Honda CBR 600RR Tricolour-HRC
Ročník 2011
Honda CBR 600RR Tricolour-HRC 2011 je stredotriedna športová motorka, ktorá si za roky získala nespočetné ocenenia od odbornej kritiky. Označená ako benchmark svojej triedy, CBR600RR predstavuje vrchol spojenia technológií pochádzajúcich z MotoGP, výkonnosti, ľahkej hmotnosti a výnimočného ovládania. Motorka je určená skúseným motorkárom, ktorí hľadajú autentický športový zážitok s moderným bezpečnostným vybavením. Tricolour-HRC variant z roku 2011 ponúka atraktívny dizajn v troch originálnych farebných kombináciách.
Srdcom CBR600RR je spoľahlivý reťazový motor s objemom 599 ccm, ktorý vyprodukuje maximálny výkon 102 koní pri 13 000 otáčkach a krútiaci moment 45 libier-stôp. Napriek dodatočným 25 libram hmotnosti (411 libier so systémom C-ABS oproti 386 libier bez neho) si motorka zachováva dynamické jazdné vlastnosti. Rozdiel v akcelerácii je minimálny – motorka bez ABS dosiahla čas na štvrť míle 10,59 sekundy pri rýchlosti 129,16 mph.
Hlavnou inováciou je revolučný kombinovaný systém protiblokovacích brzdiev C-ABS – prvý svojho druhu na sériovej športovej motorke. Tento systém umožňuje sebavedomé brzdenie za rôznych podmienkach, vrátane mokrého asfaltu, rozmaznaných čiar a voľného piesku. ECU-riadené hydraulické obvody vykonávajú rýchle a takmer bezproblémové úpravy tlaku v systéme bez typického pohupávania korby a bez citeľných pulzácií. Kombinovaná funkcia brzdí predný a zadný kotúč koordinovane, čo eliminuje prudký pokles prednej časti motorky pri jemnom brzdení zadného kolesa.
Honda CBR 600RR Tricolour-HRC 2011 predstavuje ideálnu voľbu pre ambicióznych motorkárov, ktorí oceňujú bezpečnosť bez straty výkonnosti a autentického športového charakteru motorky.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- CBR 600RR Tricolour-HRC
- Ročník
- 2011
- Motor
- Synthetic, 10W/40
- Objem
- 599 cc / 36.5 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 67 x 42.5 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 12.2:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Dual Stage Fuel Injection (DSFI) with 40mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors
- Zapaľovanie
- Computer- controlled digital transistorized with electronic advance and independent four- cylinder 3D- mapped computer control.
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 118 hp / 88.1 kW @ 13500 rpm
- Točivý moment
- 66 Nm / 48.6 lb-ft @ 11250 rpm
- Spojka
- Cable- operated multiplate wet clutch.
- Prevodovka
- Close-ratio 6 Speed
- Finálny pohon
- #525 O-ring chain
- Max. rýchlosť
- 255.3 km/h / 158.6 mph
- Štvrtina míle
- 11.1 sec
- Rám
- Aluminium, twin spar
- Predné odpruženie
- 41mm inverted Big Piston Fork with spring preload, rebound and compression damping adjustability
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.3 in
- Zadné odpruženie
- Unit Pro-Link HMAS single shock with spring preload, rebound and compression damping adjustability;
- Zdvih zadného kolesa
- 129.5mm / 5.1 in
- Predné brzdy
- 2x 310mm discs 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Uhol vidlice
- 23.5°
- Stopa
- 97.7mm / 3.9 in
- Rázvor
- 1369 mm / 53.9 in
- Svetlá výška
- 135 mm / 5.3 in
- Výška sedadla
- 820 mm / 32.3 in
- Suchá hmotnosť
- 156.5 kg / 345 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 186 kg / 410 lbs
- Objem nádrže
- 18.2 liters / 4.8 gal
