Honda CBR 600RR Tricolour-HRC

Ročník 2013

Honda CBR 600RR Tricolour-HRC

Honda CBR 600RR Tricolour-HRC 2013 predstavuje pokračovanie tradície supersportbikov, ktorá sa buduje na skúsenostiach z najvyšších tried motocyklových závodov. Táto přepracovaná generácia spája výkonný motor s pokrokovým podvozkom, čím sa zaraďuje medzi špičku 600cc triedy. Motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú autentický supersportbike schopný ponúknuť výkon na pretekoch aj zábavu na cestách.

Srdcom CBR 600RR je pretunovany motor s objem 599 kubických centimetrov. Úpravy sa týkali najmä sacieho systému s centrálne umiestnením ram-air príjmu a vylepšenej jednotky riadenia motora, čo prineslo vyšší výkon v strediach otáčok a citlivejšiu odozvu v hornom spektre otáčok. Palivo sa vstrekovalo s presnosťou, ktorá spolu s prevodovkou fungovala ako presný hodinársky mechanizmus. Motor ponúka výnimočne hladký chod s dobrým rozložením výkonu v celom spektre otáčok, čím umožňuje jazdcovi efektívnu jazdu aj v nižších previedačoch.

Pretekárska pedigré motorky je viditeľná v jej technike. Nová 41mm Showa Big Piston Fork s väčším tlmiacim piestom generuje tlmiace sily pri nižších vnútorných tlakoch, čo umožňuje hladšiu a citlivejšiu funkciu. Zadný nosník Unit Pro-Link® prešiel revíziou s novými tlmiacimi nastaveniami. Aerodynamický dizajn inšpirovaný MotoGP programom dosiahol 6,5-percentný pokles odporu vzduchu a zlepšil manipuláciu motorky spolu so zvýšením komfortu jazdca.

Špecifická verzia Tricolour-HRC je dostupná v ikonických farbách Repsol edície – biela, modrá a červená. Motorka je vybavená fantastickými brzdami s výborným výkonom a cítením. Honda CBR 600RR 2013 je ideálna pre motorkárov, ktorí si chcú užiť autentickú supersportovú jazdu kombinujúcu pretekársku technológiu s praktickou spoľahlivosťou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
CBR 600RR Tricolour-HRC
Ročník
2013
Motor
Synthetic, 10W/40
Objem
599 cc / 36.5 cu-in
Vŕtanie × zdvih
67 x 42.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.2:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Dual Stage Fuel Injection (DSFI) with 40mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors
Zapaľovanie
Computer- controlled digital transistorized with electronic advance and independent four- cylinder 3D- mapped computer control.
Štartovanie
Electric
Max. výkon
118 hp / 88.1 kW @ 13500 rpm
Točivý moment
66 Nm / 48.6 lb-ft @ 11250 rpm
Spojka
Cable- operated multiplate wet clutch
Prevodovka
Close-ratio 6 Speed
Finálny pohon
#525 O-ring chain
Rám
Aluminium, twin spar
Predné odpruženie
41mm inverted Big Piston Fork with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.3 in
Zadné odpruženie
Unit Pro-Link HMAS single shock with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Zdvih zadného kolesa
129.5 mm / 5.1 in
Predné brzdy
2x 310mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol vidlice
23.5°
Stopa
97.7mm / 3.9 in
Rázvor
1369 mm / 53.9 in
Svetlá výška
135 mm / 5.3 in
Výška sedadla
820 mm / 32.3 in
Suchá hmotnosť
156.5 kg / 345 lbs
Pohotovostná hmotnosť
186 kg / 410 lbs
Objem nádrže
18.2 liters / 4.8 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk