Honda CBX 750F-II BOLD OR

Honda CBX 750F-II BOLD OR z roku 1987 predstavuje vývoj ikonickej motorky, ktorá dvadsať rokov dominovala japonskému a európskemu trhu. Táto stredotriedna motorka bola vyrábaná v období 1984 až 1988 a používali ju aj políčné jednotky v Malajzii, Singapure, Hong Kongu, Turecku a ďalších krajinách. CBX 750F-II je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivú, hladkú a technicky dobre vybranú motorku s výrazným charakterom.

Srdcom motorky je štiritaktný riadový štyriválec s objemom 750 kubických centimetrov, vybavený dvojitou vačkou DOHC a 16 ventilmi. Tento motor produkuje výkon 91 koní, čo ho robí výrazne silnejším ako pôvodný CB750 z roku 1969, ktorý mal iba 67 koní. Výnimočnosťou je použitie hydraulických vahadiel bez potreby ručného nastavovania clearancí ventilom. Motor je charakteristický svojou výnimočnou hladkosťou a tichosťou, ktorá je taká pôsobivá, že Honda musela zabudovať regulátor otáčok na 10 800 otáčok za minútu. Výkon je výrazne viac rozložený v nižších a horných otáčkach, pričom špičkové zrýchlenie začína nad 8 000 otáčkami.

Konštrukčne je motor výnimočný svojou kompaktnosťou a šetrením hmotnosti. Alternátor o výkone 320W je umiestnený za valcami, čím sa znížila výška pohonnej jednotky. Inováciou je aj priame prevody z kľuky na spojku bez pomocného hriadeľa. Motorka vyniká výnimočne dobrým ovládaním a stabilitou aj pri vysokých rýchlostiach. Rýchle navádzanie, nízka predná plocha a dôsledné rozdelenie hmotnosti medzi predné a zadné koleso v pomere 48,6 a 51,4 percenta zaručujú výnimočnú agilnosť. Polovičné opálenie v jednotlivom štýle viac pripomína športový kokpit ako touraciové krytie. Motorka je vybavená dvojitými svetlometmi s výkonom 120W s výborným osvetlením v diaľkovom aj odsúťažnom režime.

Honda CBX 750F-II BOLD OR 1987 je ideálna pre jazdcov, ktorí si cenia mechanickú dokonalosť, spoľahlivosť a prirodzený jazdný zážitok bez kompromisov.