Honda CL 77

Honda CL 77 z rokov 1965 až 1968 reprezentuje legendárnu generáciu japonských scramblerov, ktoré priniesli revolúciu do sveta jazdenia mimo asfaltových ciest. Táto motorka bola priamym pokračovaním úspešnej modelovej rady Hondy a predstavovala špeciálnu scramblerovú verziu oproti svojím bratom CB 77 Super Hawk a C 77 Dream. CL 77 bola určená jazdcom, ktorí hľadali flexibilnú motorku spôsobilú na kombinovanú jazdu – tak po cestách ako aj v terénnych podmienkach.

Srdcom motorky bol osemstovkový motor s objemom 305,4 cc a horným rozvodom. Tento dvojvalcový paralelný motor s 180-stupňovým zapaľovaním dosahoval maximálne otáčky 9000 rpm, čo bolo výrazne vyššie ako u európskych a amerických konkurentov tej doby. Motor bol známy svojím charakteristickým a hlasitým zvukom, ktorý sa dosahoval priamych výfukových potrubí s malými interným tlmičmi.

Konštrukčne sa CL 77 líšila od svojho športového bratia niekoľkými podstatnými prvkami zameranými na zvýšenú terénnu schopnosť. Väčšia hlava rámu s predným vzperou dodávala extra pevnosť, zatiaľ čo odstránenie elektrického štartéra znížilo hmotnosť a umožnilo priestor v rámovej konštrukcii. Motorka bola vybavená 19-palcovými kolesami, univerzálnymi (hrubšími) pneumatikami, skrátenými blatníkmi a vyššeným kormidlom s priečnym spriahnutím. Charakteristickým prvkom boli vzpriamené výfukové potrubia vedené po ľavej strane motorky, ktoré zvyšovali cestný a terénny svetlý priestor.

Viaceré exempláre boli vybavené zvukovo regulovateľnými prvkami na výfukoch, ktoré umožňovali manipuláciu so zvukovou charakteristikou motora. V neskorších modeloch Honda inštalovala závod výfukový tlmič na kontrolu hluku. Postupom času sa konštrukcia vyvíjala od klampovaných verzií až po zvárenú jednotku oboch potrubí.

Honda CL 77 je ideálna voľbou pre motorkárov hľadajúcich autentickú klasickú scramblerovú motorku so spoľahlivým motorom a terénnym potenciálom.